При осмотре толщиномер показывает двукратное превышение толщины ЛКП (200 микрон), причем по всей машине! Разбег получился 150-215 мкм. Другие авто, что были в салоне в норме 90-110 мкм
Норма толщины по инструкции 93-135мкм. Но бывает повторный перекрас, например, кузов не принят по сору. его возвращают на линию нанесения эмали и лака, полностью шлифуют поверхность и повторно наносятся слои эмали и лака. Норма толщины при этом до 250мкм. Такая операция есть на всех заводах.
Последний раз редактировалось александра; 20.01.2015 в 17:33.