Счас проще вставку взять, чем кат выбивать)))
Я когда паука поставил, то заметил что обороты легче набираются и поехала чуть веселее на сток проге. Хотя все это может и на фоне самолечки было))
__________________
Я такой же как и все, но у мну все ни как у всех. (С) Моё.
Ну снимут с гарантии систему отработавших газов да и делов то. Как показывает практика, то даже прогоревшую гофру вам не заменят по гарантии, т.к скажут что сами повредили.
Прошитое авто в любом случае ТО не пройдет, если только сток заливать, но смысл при выбитом кате??!! Но это при условии нормального прохождения ТО с замерами СО
__________________
Я такой же как и все, но у мну все ни как у всех. (С) Моё.
Ну почему, прогретый движок даже на Е2 очень малые цифры показывает, мастера говорили, что и под Е4 прокатит.
Еще с выбитым катом в Европу не пускают.
Ну мастера много чего говорят, только правда на ТО вскроется.
По весне АвтоВаз для Европы наладит выпуск авто соответствующих Евро-6 и оборудует авто датчиками давления в шинах.
__________________
Я такой же как и все, но у мну все ни как у всех. (С) Моё.
Комбинированный вид
