ABS может и нужная вещь, но только малоопытным водителям или девушкам!) АBS - позволяет управлять автомобилем при нажатой педали тормоза, однако расплата за это, увеличенный в два раза тормозной путь!!! Опытному водителю ABS не нужен! Я лично неоднократно убеждался, что ABS это зло, и в обратном вы меня не убедите!!!
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от vess
Антидот, вместе с АБС у тебя и регулировки тормозных сил не станет, если что.
Сегодня час "тестил" тормоза при выключенной АБС. Все 4 колеса прекрасно одновременно блокируются, идут юзом! При отключенной АБС тормозной путь, сократился почти в два раза, на накатанной снежной дороге.
ABS может и нужная вещь, но только малоопытным водителям или девушкам!) АBS - позволяет управлять автомобилем при нажатой педали тормоза, однако расплата за это, увеличенный в два раза тормозной путь!!! Опытному водителю ABS не нужен! Я лично неоднократно убеждался, что ABS это зло, и в обратном вы меня не убедите!!!
Я бы посмотрел на Вас когда при скорости близкой к 200 машину начинает крутить по дороге.... Без обид, но все ваше мастерство оказалось бы в штанах....
Я бы посмотрел на Вас когда при скорости близкой к 200 машину начинает крутить по дороге.... Без обид, но все ваше мастерство оказалось бы в штанах....
Всё мастерство оказывается в штанах уже при скоростях свыше 50км/ч так то).
Просто например по дороге с работы домой человек не планирует пилотировать болид на предельных режимах торможения. Или человек 10 часов в руле, какое там мастерство и реакции могут быть? Просто так же как и без электронных помошников, с АБС, ЕСП и пр. нужно учиться ездить. Они страхуют от ошибок. Да, на рыхлых грунтах машина не тормозит почти совсем)).
Однако, по совокупности свойств и о обенностей езды, я всё равно за АБС на гражданской машине.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Комбинированный вид
