отключить можно, а включить только через выкл/вкл зажигания.
сейчас под рукой только машинка 16v с кондеем.
разъем датчика правого переднего колеса в подкапотном закреплен клипсой к правому крылу аккурат под трубкой кондея. IMG_20150129_084421.jpg
Поддержу "Антидота". При городской езде, "АБС" опытному водителю, абсолютно не нужно. Порой как раз и хватает 10-15 см лишнего тормозного пути "АБС", что бы тюкнуть кого нибудь в зад на светофоре. А вот на трассе абс оказывает весомую помощь, опять же тем кто едет на грани заноса или недооценённым дорожным покрытием, а это как правило малоопытные водители, либо без страшные, либо летящие....
Многие, даже опытные водители, купив себе последние серии БМВ, Мерседесов, и т.д, думая что современные технологии всё решат за тебя(при экстренной ситуации), глубоко ошибаются....
На первом месте, всегда будет стоять опыт и умение водителя оценивать ситуацию на дороге.
Последний раз редактировалось Макс323; 29.01.2015 в 09:44.
Комбинированный вид
