Конечно хотелось бы думать по-другому, но ведь они спят и видят...
А как теперь рядовым владельцам быть то? Им в общем то по барабану все эти тонкости организации и мотивации, им бы машины по гарантии починить без геморроя. В этом направлении какие-то шаги будут?
Рядовым владельцам остается
1. Искать вменяемого дилера
2. Выводить конфликт на уровень руководителя сервиса (обычно технический директор, или зам директора по производству).
3. Писать претензии. В адрес дилера и производителя.
При этом, п.2 и п.3 именно в таком порядке. Наоборот, вы уже насрали в з/п этому человеку, сильнее насрать уже не сможете, поэтому решать ваш вопрос уже совсем не интересно, а даже как то неприятно)).
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Древовидный вид