luchsergey, Проще всего со снятием радиатора СОД. При этом, конденсор либо продуваем воздухом, либо керхером прямо на машине (не разгерметизируем контур лишний раз), а радиатор СОД промываем и продуваем снятым.
Можно ничего не разбирая (кроме снятия бампера) просто херхером продуть, но при этом радиатор СОД скорее всего не помоется.
Насчёт мнения, что керхером можно ламели загнуть - можно и загнуть. Но, я крайний раз мыл индустриальным компрессором на 12кг∙см², если дуть строго вдоль сот, то ничего не заминается.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Комбинированный вид
