Гидровтомат - тупиковая ветвь развития АКПП и когда-нибудь она окончательно исчезнет.
Да, полностью согласен. Но это будет не раньше, чем через 30 лет. А сейчас альтернативы гидроавтомату нет. Я готов жертвовать весом, низким кпд, высоким расходом и т.д. ради надежности. У меня были роботы с одним (опель) и двумя сцеплениями (гольф 6), ездили-знаем. На опеле на 30 тыс. замена вилки включения 1-2 передачи (машину никогда не насиловал), на гольфе начались дерганья в пробках на 27 тыс. км. и авто было успешно продано. Согласен, что будущее за ними, но не ближайшее будущее, дорабатывать есть еще много чего. Последняя тачка была октавия 1.8Т 6АКПП, отличный автомат. Средний расход был 10.2, разгон до 100 - 8.8 с. На гранту бы 6АКПП...
Древовидный вид