Масло Лукойл: Отзывы - Архив

[Mishanya]

Сообщение от Ярослав02

Мишань, обольщаться не стоит - п/с дохнет существенно быстрее, это на ойлклубе тест показывал, что в общем и объяснимо. Так что цена соответствует стойкости масла и п/с чаще менять придётся, если тебе не пофик.

Ну уж тыщ 7-8 то проходит? Я на Калине полусинь менял через 15 тыщ, но это я по трассе в основном гонял, ничего подозрительного в моторе после 137 тыс. км. пробега не обнаружено. На Гранте полусинь пока не лил, синька максимум 10 тыс. км. ходила., в основном через 7-8 тыс. менял. Одно только сомнение: в 16-ти клапанный мотор может полусинь вовсе не стоит лить? Завод то заливает чисто на 2-3 тыщи для обкатки, да и то-многие выехав из автосалона прямиком едут нормальное масло заливать, особенно те, кто собирается обслуживать машину сам и берёт её лет на 10-15. Короче пока подумаю, до следующей замены ещё 6 тыс. кататься, время есть.

[Ярослав02]

Сообщение от Mishanya

Ну уж тыщ 7-8 то проходит?

4 или 5 тыщ тот Люкс п/с отбегал и благополучно сдох. Там тяж. условия, правда, город и всё такое ...

Сообщение от Mishanya

Одно только сомнение: в 16-ти клапанный мотор может полусинь вовсе не стоит лить?

Дело не в том что не комильфо п/с в 16-клоп. Дело просто в том, что масло раньше дохнет. Вот и всё !
То есть надо просто менять чаще, в сравнении с синт. Грубо, если Люкс-синт ходит 7-8 тыщ, то Люкс-п/с в тех же условиях - 5.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Mishanya

Завод то заливает чисто на 2-3 тыщи для обкатки, да и то-многие выехав из автосалона прямиком едут нормальное масло заливать

Ну, это преимущественно глупости, на мой взгляд. Коробковое - да, и я поменял, хотя потом нормальное(Татнефть) лить стали. А моторку всегда нормальную лили, там не было проблем никогда, тем более на обкатку в 2-3 тыщи.