Сегодня катался с планшетом на старом аэродроме. Сижу смотрю логи. Т.к. продажи 98-го бензина у нас прекратились, хотел проверить качество 95-го, я еще добавляю в него присадку Тотек-УМТ. Оказалось, что даже с присадкой 95-й ужасный, отскок УОЗ по детонации доходит до 11 гр при любом нажатии газульки. На 98 макс отскок был 3 гр и редкий. Выехать из 11 сек так и не смог (15 заездов было). Правда на 98-м разгон не замерял, руки не дощли.
Сегодня катался с планшетом на старом аэродроме. Сижу смотрю логи. Т.к. продажи 98-го бензина у нас прекратились, хотел проверить качество 95-го, я еще добавляю в него присадку Тотек-УМТ. Оказалось, что даже с присадкой 95-й ужасный, отскок УОЗ по детонации доходит до 11 гр при любом нажатии газульки. На 98 макс отскок был 3 гр и редкий. Выехать из 11 сек так и не смог (15 заездов было). Правда на 98-м разгон не замерял, руки не дощли.
Я правильно понимаю, у вас прошивка под евро-2, катализатор на месте?
Может детон как раз из за присадок? Мало ли, какое г туда намешали. Для чистоты эксперимента наверное правильнее было бы залить гарантированно нормальный 95-ый, тот же экто на лукойле, скинуть клемму с аккума минут на 5, потом накатать километров 200 и уже тогда писать логи. Если ситуация с детоном ухудшится возникают большие сомнения в прошивке Сергея. Наверное дальше нужно консультироваться с ним
Последний раз редактировалось Frost; 10.03.2015 в 15:59.
Может детон как раз из за присадок? Мало ли, какое г туда намешали.
Так чем больше присадки, тем меньше детонация. Я с Тотек-УМТ давно езжу, статистика есть. В прошивке Сергея все УОЗ оставлены заводские или позже. Адаптация под бенз мгновенно происходит, ничего скидывать не нужно.
Сегодня снял с нижней части морды глухую заглушку и приколхозил сетку, поехал - машина проснулась, оказывается воздуху не хватало. То-то всю зиму катаюсь и не пойму, че с машиной. ) Может теперь из 10 сек выеду, надо попробовать. )
Но на педали в пол плохо едет, а чуть отпустишь - поперла. Думаю покатать с ШДК, посмотреть, что там со смесью не то. Только в лом вторую гайку вваривать в кат...
Комбинированный вид
