Диски на Лада Гранта - Архив

[setos]

Параметры дисков Lada Granta:
rim1.jpg
Шинно-дисковый калькулятор.

[Mr177]

Сообщение от Mishanya

Ну К&К можно посмотреть, Yamato хоть и китайские, но вполне хороши. А вообще периодически б/у кованые диски продают, можно поотслеживать, если уж так Слик хочется, а жаба новые не позволяет купить.

Б/у точно не рассматриваю. Тут чисто вопрос логики. Разница в цене получается в 2 раза, между сликами и остальными предложениями. Вот я и задумался, есть смысл переплачивать, если можно сэкономить? В пользу Сликов - их меньший вес, стойкость к повреждениям и конкретный дизайн нравится. С другой стороны, более дешевых можно 2-й комплект купить и не париться, если разбил, или повредил.
И еще вопрос. На ширину покрышки 195, какую ширину диска лучше, 6, или 6,5? В каталогах везде 6 идет, но на 185.

[bombas]

И еще вопрос. На ширину покрышки 195, какую ширину диска лучше, 6, или 6,5? В каталогах везде 6 идет, но на 185

15 литье надо брать 6.5.

[Mishanya]

Сообщение от Mr177

На ширину покрышки 195, какую ширину диска лучше, 6, или 6,5?

Лучше 6,5, но и 6 тоже пойдёт. А насчёт кованых дисков-в большинстве случаев достаточно просто чуть более дорогих покрышек с усиленной боковиной и качественного литья, кованые в основном для гонок берут, они легче и крепче, шансов остаться без колеса или без колёс на трассе меньше и управляемость на бешеных скоростях чуть лучше, но при гражданской езде этой разницы не уловить, кроме понту никаких плюсов нет.

[bombas]

А насчёт кованых дисков-в большинстве случаев достаточно просто чуть более дорогих покрышек с усиленной боковиной и качественного литья,

И выходит цена 40 т.р. Слишком дорого для таких дешевых понтов )

[Mr177]

Сообщение от bombas

И выходит цена 40 т.р. Слишком дорого для таких дешевых понтов )

Откуда 40? Слики 24000 получаются. Деньги не заоблачные, но, для бюджетной машины приличные.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Mishanya

Лучше 6,5, но и 6 тоже пойдёт. А насчёт кованых дисков-в большинстве случаев достаточно просто чуть более дорогих покрышек с усиленной боковиной и качественного литья, кованые в основном для гонок берут, они легче и крепче, шансов остаться без колеса или без колёс на трассе меньше и управляемость на бешеных скоростях чуть лучше, но при гражданской езде этой разницы не уловить, кроме понту никаких плюсов нет.

Это все понятно. Я теорию знаю. Тут больше вопрос целесообразности и вкусовых эстетических предпочтений.

[bombas]

Откуда 40? Слики 24000 получаются.

Я учитывал полный комплект резина+диски.
А насчёт кованых дисков-в большинстве случаев достаточно просто чуть более дорогих покрышек с усиленной боковиной и качественного литья,

[Mr177]

Сообщение от bombas

Я учитывал полный комплект резина+диски.
А насчёт кованых дисков-в большинстве случаев достаточно просто чуть более дорогих покрышек с усиленной боковиной и качественного литья,

Резину недавно купил. 2360 за покрышку. Нордман. 195/50 15. 9440. И все равно, не сорокет.))

[vess]

Сообщение от bombas

А насчёт кованых дисков-в большинстве случаев достаточно просто чуть более дорогих покрышек с усиленной боковиной и качественного литья,

Вы уж извините, но "литьё" именно литое это дешевые понты. С чисто технической точки, качественные стальные колёса заруливают литьё по всему.
"Кованые" легкосплавные колёса это отдельная история. Они реально легкие и это реально ощущается на ходу! Лёгкие колёса меньше прыгают.
По личному опыту, при наличии суммы денег следует выбирать наилучшие шины, а на сдачу подбирать диски. Опять же, по личному рейтингу (внешний вид колёс я вообще не оцениваю, если что) 1. Легкосплавные штамповано-катаные, или хотя бы штампованые, 2. Стальные штампованые из высокопрочной стали, 3. Литьё с Российской или европейской сертификацией 4. Стальные штампованые с теми же сертификатами.

[Mr177]

Сообщение от vess

Вы уж извините, но "литьё" именно литое это дешевые понты. С чисто технической точки, качественные стальные колёса заруливают литьё по всему.
"Кованые" легкосплавные колёса это отдельная история. Они реально легкие и это реально ощущается на ходу! Лёгкие колёса меньше прыгают.
По личному опыту, при наличии суммы денег следует выбирать наилучшие шины, а на сдачу подбирать диски. Опять же, по личному рейтингу (внешний вид колёс я вообще не оцениваю, если что) 1. Легкосплавные штамповано-катаные, или хотя бы штампованые, 2. Стальные штампованые из высокопрочной стали, 3. Литьё с Российской или европейской сертификацией 4. Стальные штампованые с теми же сертификатами.

Почему на сдачу, а не сразу купить хорошие шины и диски?

[vess]

Mr177, потому, что кроме машины существуют другие статьи расходов. Не всякий готов ввалить "по максимуму". Тут на ресурсе есть люди с доходами менее 20 тыщ в месяц. На какой шиш им покупать сразу всё?