Ваше мнение о Лада Гранта - Архив

[Jekson]

Ну из очевидных, это больший транспортный налог.

Не аргумент, у приородвигла 99 лошадок.

Зато клапана регулировать не надо, гидрокомнесаторы. На выхах огонь.

У меня 127-й, да налог большой придёт, но он с низов тянет как трактор.

[Stax]

Сообщение от Jekson

Не аргумент, у приородвигла 99 лошадок.

Зато клапана регулировать не надо, гидрокомнесаторы. На выхах огонь.

У меня 127-й, да налог большой придёт, но он с низов тянет как трактор.

Знаете, я выбирал авто из многих соображений. Надобность подошла как раз после новогоднего подорожания, так что по прошлым ценам я бы взял средний сегмент иномарки, а тут такая засада. Пришлось поневоле обратить внимание на нашемарку.
Ларгус - дорогой и большой. Ну зачем мне в городе пяти-семиместный универсал. Он хорош для малого бизнеса, но не для частного использования. Разве что семья большая.
Калина - опять двадцать пять. Слишком она маленькая.
Приора - сразу нет. Дизайн от десятки отличается мало, и авто должно быть ну очень хорошей сборки с огромным колличеством опций, чтоб на него позариться. Его же потом еще продавать. К тому же, при сомнительном внешнем виде авто (лично для меня, дизайн отстал лет на двадцать, ну грешит с этим ВАЗ по всем своим авто), машина еще и достаточно дорога в своем сегменте.
Гранта седан - уродлив. Морда от логана, зад забыли доделать. Машину будет не продать потом. Примерный спрос - пенсионеры.
Гранта лифтбек - уже лучше, смотрится более или менее прилично. Вот на ней и остановился. К тому же в лифтбеке во всех комплектация АБС и имобилайзер. Дальше можно думать по опциям.
ИМХО конечно. Мое личное мнение.

[Jekson]

Калина - опять двадцать пять. Слишком она маленькая.

Это с чего ж?
А ничто что Гранта на платформе Калины? ) Всё субъективно.

[Stax]

Сообщение от Jekson

Это с чего ж?
А ничто что Гранта на платформе Калины? ) Всё субъективно.

Да я их рядом ставил, в машинах сидел. Чего уж там. )))

[Jekson]

Да я их рядом ставил, в машинах сидел

Ну тогда - да )

[Stax]

Сообщение от Jekson

Ну тогда - да )

А вы нет разве? Вы машину не в салоне брали?
Я там все облазил, кучу времени убил. На всех сидениях посидел. Если бы разрешили, наверное и в багажнике бы полежал. Случаи разные бывают. ))))

[Jekson]

А вы нет разве? Вы машину не в салоне брали?

Да, в салоне. Сидел везде.
Есть в инете замеры салонов, Приора уже.
Калина и Гранта, сёстры.

[Slavent154]

Гранта седан - уродлив

Машину будет не продать потом

Серьёзно? Хммм, не знал, что седаны на вторичке не продаются... Видимо, действительно, уродливая машина..

[рафаэль+]

Сообщение от Stax

Знаете, я выбирал авто из многих соображений. Надобность подошла как раз после новогоднего подорожания, так что по прошлым ценам я бы взял средний сегмент иномарки, а тут такая засада. Пришлось поневоле обратить внимание на нашемарку.
Ларгус - дорогой и большой. Ну зачем мне в городе пяти-семиместный универсал. Он хорош для малого бизнеса, но не для частного использования. Разве что семья большая.
Калина - опять двадцать пять. Слишком она маленькая.
Приора - сразу нет. Дизайн от десятки отличается мало, и авто должно быть ну очень хорошей сборки с огромным колличеством опций, чтоб на него позариться. Его же потом еще продавать. К тому же, при сомнительном внешнем виде авто (лично для меня, дизайн отстал лет на двадцать, ну грешит с этим ВАЗ по всем своим авто), машина еще и достаточно дорога в своем сегменте.
Гранта седан - уродлив. Морда от логана, зад забыли доделать. Машину будет не продать потом. Примерный спрос - пенсионеры.
Гранта лифтбек - уже лучше, смотрится более или менее прилично. Вот на ней и остановился. К тому же в лифтбеке во всех комплектация АБС и имобилайзер. Дальше можно думать по опциям.
ИМХО конечно. Мое личное мнение.

согласен на все 100 с небольшой поправкой. гранта кроме пенсионеров востребована у молодежи, пересевших с разных вазиков и у тех, кто привык каждый день открывать "капот" (рукастых). как первое авто вполне пригодна и продать можно в принципе спокойно.

[bombas]

гранта кроме пенсионеров востребована у молодежи, пересевших с разных вазиков и у тех, кто привык каждый день открывать "капот" (рукастых). как первое авто вполне пригодна и продать можно в принципе спокойно.

После их колхозных переделок и цыганского тюнинга, даже 3-летняя гранта на 2 владельце уже превращается в 10-летнюю самару-десятку-семерку с кучей болячек )