Lada Granta vs Datsun - архив

[flinter]

Мне кажется у нас разные гранты. Лежачих проезжал медленно, потому что трясло однако. Может автоматная гранта жесткая, и дело в этом.

Но тогда это вообще при сравнении надо указывать конкретно что с чем сравнивать.

[Вазавод]

Epidemic у тя такой-же мотор аналогичный датсуна,как гранта по динамике?

Не могу сказать, обкатка.

Вроде вопрос правильно поставлен,я не про датсун,а про вашу гранту.

Добавлено через 8 минут

следил за вашим выбором новой машины, хотел вас обо всём этом предупредить, но не успел, уж извините!

Не стоит извинятся,та гранта что с приорамотором стоит на ручке стоит как-бы 461600,мне датсун обошелся со всеми "плюшками" с каско регистрацией и ковриками,резиной в 460 т.р,хотя приоро мотор был по своему не плох,на неделе гонял на дачу,была возможность разогнать ондоху,разгоняется она так-же,но если на приоропихле на 5-ой можно ехать спокойно после 60 км/ч,то на датсуне в горку приходится на передачу пониже переключатся,прошёл пока что 1200 км.

У меня единственная претензия к педали газа

Педаль один в один,что на гранте была.

Добавлено через 2 минуты

Моя спутница ростом даже поменьше будет, но на Гранте сажал ее за руль без особых проблем по высоте сидения. Опять же, повторюсь, что на Гранте они ниже, чем на Датсуне из-за особенностей набивки.

На датсуне набивка поплотней будет,а так сиденья один в один по моим чувствам.

Добавлено через 2 минуты

Цена и комплектация на данный момент у Датцуна и Рено(к примеру)-это Ж...

А что не так в датсуне? В рено читал,за каждую плюшку придётся доплатить,здесь же всё честно как и у лады.

Добавлено через 4 минуты

Мне кажется у нас разные гранты. Лежачих проезжал медленно, потому что трясло однако. Может автоматная гранта жесткая, и дело в этом.

Но тогда это вообще при сравнении надо указывать конкретно что с чем сравнивать.

Зависит от комплектации в люксе аммортизаторы другие,плюс ещё от резины,на датсуне на летней пирелли,как салона выехал первый лежащий полицейский пролетел не заметив,переобул на зимние бриджстоун уже ощутимо прыгать стало.

[VAZ_11193]

Сообщение от Heracle

Аналогично. Я вообще разницы не чувствую.

Разницу невозможно не чувствовать.
На нейтралке без нагрузки.
С тросиком резко давишь на газ и мотор моментально обороты до отсечки поднимает.
С е-газом резкого набора оборотов нет , контроллер ограничивает.
Чисто психологически кажется что мотор "тупит".
Под нагрузкой , чем выше нагрузка тем меньше разница.
Время разгона соответственно одинаковое.

Добавлено через 12 минут

Сообщение от Г.А.И.

А если девушка захочет съехать с асфальту на полянку с цветочками, то ей что ж так на облака и глядеть как курице одним глазом и гадать пойдёт дождик или нет. С АКПП назад по бездорожью не вернуться в Питер.

Не знаю приходилось ли вам ездить с акпп по грязи.
В АКПП гидротрансформатор работает как пониженная передача да еще и с плавным изменением передачи.
По нефатальной грязи идет лучше чем механика.
Вот если застрять конкретно то выхеть труднее чем на механике.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Вазавод

хотя приоро мотор был по своему не плох,на неделе гонял на дачу,была возможность разогнать ондоху,разгоняется она так-же,но если на приоропихле на 5-ой можно ехать спокойно после 60 км/ч,то на датсуне в горку приходится на передачу пониже переключатся,прошёл пока что 1200 км.

ВСХ моторов 1.6 8кл и 16кл до 3000об идет практически одинаково.
Все различия начинаются с 3000 когда 8кл начинает "задыхаться" не успевая всосать достаточно смеси через малое проходное сечение единственного впускного клапана на цилиндр.

Так-что "с места" эти моторы стартуют одинаково вопреки городским легендам.

[www-shurik]

16v совсем чуть чуть лучше, у него компрессия 11,0
8v - 10,5
У 8v 82л.с. - 9,8

[Andrej1984]

Сообщение от www-shurik

16v совсем чуть чуть лучше, у него компрессия 11,0
8v - 10,5
У 8v 82л.с. - 9,8

СЖ и компрессия разные вещи )))
Я не понимаю почему на Датсун 16кл не ставят

[wovan]

возможно правильно делают , для грантовской ходовой восьмиклапаника вполне хватает

[Вазавод]

Я не понимаю почему на Датсун 16кл не ставят

Где-то тестеры писали,мол японцы признали его более надёжным и простым в обслуге.
Я на моторе ваз-2111,ГРМ поменял на 100 т.км и то когда мужики закошмарили последствиями при обрыве.

[Epidemic]

Вроде вопрос правильно поставлен,я не про датсун,а про вашу гранту.

Не понял вопрос, извиняюсь.
К динамике моей Гранты нет претензий, стабильно 10-10,5 секунд едет до 100км/час по спидометру.

Добавлено через 1 минуту

На датсуне набивка поплотней будет,а так сиденья один в один по моим чувствам.

Каркас одинаковый, а набивка другая. У меня достаточно больная поясница, в Датсуне сидеть приятнее, поясничная зона более ярко выражена и плотнее, чем на Гранте. Сами кресла "попухлястее". Короче если бы можно было кресла Датсуна опустить ниже, я бы себе такие заказал, да.

Добавлено через 2 минуты

Я на моторе ваз-2111,ГРМ поменял на 100 т.км и то когда мужики закошмарили последствиями при обрыве.

А у нас потребовалась замена на 47 тысячах на этом моторе на одиннадцатой. Потекла помпа и растрескался ремень. Оговорюсь только, что машина проехала 47 тысяч с 2008 года

[Димон 55]

А что там за кошмар то мог быть на ВАЗ-2111 при обрыве ГРМ??? Там движки не втыковые, при обрыве ремня просто глохнут и всё!!! Что на 8V, что на 16V.... Плавали - знаем))))))))

[VAZ_11193]

Сообщение от Epidemic

Каркас одинаковый, а набивка другая. У меня достаточно больная поясница, в Датсуне сидеть приятнее, поясничная зона более ярко выражена и плотнее, чем на Гранте. Сами кресла "попухлястее". Короче если бы можно было кресла Датсуна опустить ниже, я бы себе такие заказал, да.

На калинофоруме знаю двоих соляроводов с больной спиной , так они утверждают что у соляриса кресла более жесткие и это им лучше чем "слишком мягкие" кресла калины.

Так что-же нужно больной спине.
Или у всех спины разные?

Может я термин "попухлястее" не так понял.
Интересуюсь , поскольку сидеть удобно , это я люблю.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Димон 55

А что там за кошмар то мог быть на ВАЗ-2111 при обрыве ГРМ??? Там движки не втыковые, при обрыве ремня просто глохнут и всё!!! Что на 8V, что на 16V.... Плавали - знаем))))))))

Тока если 1.6 16кл