Последние годы каждое лето бываем с семьёй за границей. Каждый раз берём напрокат автомобиль, практически всегда имеется КК. Активно им пользовались.
Ощущения самые благоприятные, напряжения никакого. Ничего не теряется. Можно проехать 100 и более километров и ни разу не прикоснуться к педалям, нужная коррекция скорости - кнопками.
Могу сказать только одно: если бы у нас между городами были такие же дороги (две и более полос в каждом направлении) без населённых пунктов и перекрёстков, а, самое главное, такие же вменяемые участники дорожного движения, то завтра же побежал бы покупать и ставить КК. А так, вряд ли...
Так вот и ключевое "дороги итд как там". У меня сейчас есть кк на машине. Вот только пользовался им негде. Даже на длинном перегоне по м7 из Нижнего в Челны шёл без него. Ибо загруженность трасс колоссальная. Ночью по дороге на Юга? Так как бы не заснуть ненароком от совсем бездействия.
Ну "теряется"-"не теряется" это субъективные ощущения, на мой взгляд. Мне комфортно.
Цитата:
Сообщение от zver
Ночью по дороге на Юга?
Кстати, а почему ночью? Я вот в пятницу отвозил детей бабушкам после работы. Время было уже темное, в районе 10 вечера. Так я поразился количеству машин на дороге. Как бы не больше чем днем. И очень много иногородних номеров. Может это предубеждение, по ночам ездить? Мне кажется, днем сподручнее. Ночью не видать ни зги, особенно при мокрой дороге и дожде.
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от fotolom
Да, и вопрос к обладателю: на фото видны разъёмы, которыми основной блок подключается к авто, а куда именно, можете пояснить?
Комбинированный вид
