В каком смысле мелкие? Низкий профиль не нравится или разница в диаметре колеса в 1см сильно портит внешний вид???Я думаю,что любая летняя покрышка пирелли лучше любой летней покрышки других производителей!
??Я думаю,что любая летняя покрышка пирелли лучше любой летней покрышки других производителей!
Не соглашусь , каждый выбирает какие -то качества, которые ему более нужны ( износостойкость ,мягкость ,жесткость и тд)Резины много хорошей ,помимо Пирелли
Не соглашусь , каждый выбирает какие -то качества, которые ему более нужны ( износостойкость ,мягкость ,жесткость и тд)Резины много хорошей ,помимо Пирелли
Резины много,но пирелли однаПросто на данный момент все передовые технологии у пирелли за счёт участия в Формуле1,раньше естественно рулила бриджстоун.(я только про летнюю резину)Зимой естественно Йока IG50
Резины много,но пирелли однаПросто на данный момент все передовые технологии у пирелли за счёт участия в Формуле1,раньше естественно рулила бриджстоун.(я только про летнюю резину)Зимой естественно Йока IG50
не вижу никакой параллели между резиной для Ф-1 и обычной для повседневного использования Бабки рулят ,кто больше ввалил тот и на пилонах)
не вижу никакой параллели между резиной для Ф-1 и обычной для повседневного использования Бабки рулят ,кто больше ввалил тот и на пилонах)
Связь простая.Компания получает доступ к современнейшим технологиям и при этом бесплатно может тестировать резиновые смеси.Всё что разработано там,потом уходит массовому потребителю,а наверху уже кипит работа над новинками
Eugen158, Ф1 и гражданские технологии и машины не имеют ни чего общего... кроме названия
А если учесть какие задачи стояли перед пирелли в первые годы после возвращения в формулу-1 (снижение ресурса покрышек), то они вообще по рискованному пути пошли)) Бриджи сразу отказались))) Гражданская резина это действительно совершенно другая область, я могу себе представить что для бугати вейрон действительно пирелька сделает офигенную резину с технологиями из Ф-1, но что бы массовые изделия))) есть усредненные требования им все производители и соответствуют. Все тесты резины жуткая субъективщина, реально выделить можно только Йокогаму IG50 зимнюю не шипованную - она действительно выделяется в своем сегменте. Все остальное делится только по ценовой категории.
Eugen158, Ф1 и гражданские технологии и машины не имеют ни чего общего... кроме названия
Как сказать,карбон и кевлар тоже не для спортивных костюмов и спиннингов рыболовных создавали!Всего каких-то 10-20 лет прошло и вот они на гражданке облегчают быт,радуют людей.....И глупо думать,что компания будет пренебрегать использовать наработанные спортивные технологии в массовом производстве!Просто шины для массового потребителя в 2017 году по составу смеси будут такие же как в Ф1 в 2013-вот и всё.А за добрый отзыв про зимнюю Йоку респект!!!Я думаю она любимица многих и многих российских водителей
Просто на данный момент все передовые технологии у пирелли за счёт участия в Формуле1,раньше естественно рулила бриджстоун.(я только про летнюю резину)Зимой естественно Йока IG50
Комбинированный вид
