Ну как пример, на обычном режиме при значении резистора 1 - подача топлива тоже 1, а на режиме спорт, при значении резистора 1 - сделать подачу топлива в 3 раза больше. Не?
Не, не так педаль работает (и шпора тоже). На режиме "спорт" просто укорачивается ход педали в 2 раза, нажимаете на половину, а шпора выдает сигнал, будто уже до конца нажали. Топлива никакая шпора добавить не сможет, для этого надо ЭБУ перешивать. Тем более на Е4 реакция на газ замедленная и никакая шпора этого не изменит. А вот после переделки прошивки на Е2 реакция мгновенная.
Древовидный вид