Приора машина как машина, для нее тоже есть свои покупатели. Да, тесная, согласен, но что там что-то ломается и надо напильником работать - это просто досужее мнение о продукции у нашего народа.
Повторюсь, что на фирму закупили для развода среднего звена по работе пять приор. Четыре спокойно ездят от внутрифирменного ТО по 15 тысяч. С одной приорой не поперло, полетел ремень ГРМ и начались проблемы. Эта машинешка попалась из так называемой Фазы 1. Машину признали на станции не исправной и согласились поменять, но у нас механики за пол дня обслуживания все устранили и она сейчас отлично бегает. Вторая фаза довольно неплохо себя показала. Ежедневные нагрузки для автомобиля - не каждая модель выдержит.
Однако я бы себе приору не взял. Даже не столько из-за ее цены, сколько из-за тесноты. Если я сажусь в нее как мне удобно, позади меня крайне тесно становится человеку, а мне часто приходится усаживать в авто 4-ех пассажиров.
Древовидный вид