Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2

[razorexe]

Друзья лифтоводы!нужна ваша помощь!планирую купить лифт в люксовой комплектации. Читал обзор на официальном сайте, пишут что лифт уже с завода обрабатывают антикорром. В автосалоне утверждают что нет мантикора и предлагают сделать у них. Вопрос! Есть ли антикор на лифте с завода?и стоит ли делать обработку антикором в салоне?

[Oleg08]

Сообщение от razorexe

Есть ли антикор на лифте с завода?

А шо, лифт не Гранта? ) На всех есть конечно! Делать нужно через 2-3 г по инструкции.

[razorexe]

Сообщение от bog61

А шо, лифт не Гранта? ) На всех есть конечно! Делать нужно через 2-3 г по инструкции.

Да в авто салоне в заблуждение вводят. Говорят мол нет антикора, нужно делать. Поэтому и спрашиваю.

[Alex_64]

razorexe, Антикоррозионную обработку на заводе делают всем автомобилям в полном объеме но в бюджетном варианте и бюджетными составами. Лет на 5 жесткой эксплуатации должно хватить - до появления сквозных коррозионных повреждений и года три до появления мелких внешних очагов. Но как и в любом деле - бывают исключения - металл приходит разный, рихтовка после сварки на оцинкованном металле не способствует защите, в конце концов как и на любом заводе возможны нарушения тех. Процесса при проведении антикоррозионных мероприятий - фосфатация, нанесение мастики, мовиля (ну или аналогов) - цикл не круглосуточный - после выходных или проведения ремонтов оборудование по новой настраивают, часть кузовов возвращают на повторную операцию. Но, контроль качества никто не отменял и он реально на ВАЗе работает, так же как и на ИЖмаше. А все отклонения которые появятся в процессе эксплуатации должен устранить ОД бесплатно для потребителя.
Для собственного спокойствия, если планируете эксплуатировать автомобиль более трех лет, не потерять в цене при перепродаже и позволяют средства - лучше сделать дополнительный антикор проверенными препаратами на специализированном посту с последующей гарантией качества. Зачастую кроме улучшения антикоррозионного покрытия, вы выиграете еще и в шумовых характеристиках - на первой Гранте нанес "жидкий локер" - реально уменьшился шум от покрышек. Времена когда кузов без аникора гнил насквозь за три года ушли вместе с классическими ВАЗами.
Прочитал почти всю ветку - мы еще хорошо живем, на форуме Х-Трейл, проблем с коррозией много больше, одна ЗОД на 31-м кузове чего стоит! Когда купил свой Трейл, реально обалдел от антикора - по сравнению с Грантой - его там нет! Япы экономят на мелочах и по крупному!

[Algabas]

Говорят мол нет антикора, нужно делать.

Я до сих пор вспоминаю, как перед покупкой гранты, девочка-менеджер искренне удивлялась "как можно выехать из салона, не сделав антикор?!".

Через полтора года эксплуатации, я приехал на ТО, и приемщик, подняв авто и осмотрев днище, реально думал, что машина куплена совсем недавно (документов он еще не видел). Посоветовал -"пока авто новое, сделать наш антикор поверх заводского". Я улыбнулся и отказался.

[Alex_64]

Algabas, И антикор антикору рознь. На своих машинах, если делаю, то в специализированных конторах проверенным составом типа Тектил или подобным. Занимается человек 2-3 часа, стоимость от 6 ( с ж.локерами) до 15 (ну очень большой Экспедишен). Как то помогал родственнику Гранту купить, уговорили его продавцы антикор сделать у них - насверлили отверстий в срытые полости, налили внутрь того же состава которым на заводе обрабатывают, отверстия пробками закрыли, облили днище опять х.з какой мастикой и все это за 1,5 тысячи и 40 минут! У меня большие сомнения, что толстый слой антикора лучше чем рекомендованный!