Я только одно не понял , кпп вроде-бы решили от Рено ставить , а как же комплектация с амт , её то ведь доводили с кпп 2181 . Значит с двиглом 106 л.с .будет кпп 2181 с амт и цена немалая .А с двиглом от Рено и коробасом цена будет уж не меньше 600 тыр Веста стоить , учитывая что колёсная база :Веста-2636 мм , Логан-2630 мм, Алмера -2700 мм .То-есть сильнейшая внутренняя конкуренция , поэтому судьба у Весты будет очень трудная , а ещё у всех в памяти ""детские болезни ""любой новой модели ВАЗа .
Так тут "к бабке не ходи" !!! )))) Что про цену,что про трудности грядущие,которые из-за цены и возникнут.Вот вам пример.С появлением Гранты и Калины2 продажи Логанов поубавились.И даже за новый Логан что-то не бегут в очереди выстраиваться,как это раньше было.Веста новизной привлекает,но начинка реношная и цена там же будет.
а ещё у всех в памяти ""детские болезни ""любой новой модели ВАЗа .
Многие выражают пессимизм по поводу качества Весты на старте производства.А у меня вот какие мысли. Давайте понаблюдаем.Смотрите, АвтоВАЗ в Тольятти запускает Гранту.Все мы помним огрехи сборки первых партий.Я имею ввиду огрехи сборки,а не конструктивные недостатки(типа воя коробки). Потом эти огрехи планомерно исправляют и на тележке Гранты появляется Датсун от Альянса.Практически без детских болезней,ибо конвейер один с Грантой и отлажен.Теперь перенесёмся в Ижевск. Идёт сборка Ниссан Сентра.Судя по отзывам,неровности сборки присутствуют.Их также планомерно устраняют.В сентябре на этот же конвейер встаёт Веста,и надо думать,детских болезней у неё будет минимум,т.к. процесс отработан и агрегаты от Альянса по большому счёту. Получился этакий взаимный поклон от партнёров по Альянсу.))))
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
На третьем ряду там удобно, а вот на втором сажать взрослых людей как-то не хочется, потому как все сидалище истычут замки ремней безопасности, если их не пристегивать, либо де натрет жутко бедра, если пристегнуть. В общем сзади там камера пыток, а не сиденье...
Ну,это вы загнули.Что-то у меня никто не жалуется! )))(про Ларгус завязываем,а то я уже балл схлопотал за оффтоп)
Последний раз редактировалось andrey@sever; 05.04.2015 в 09:36.
Идёт сборка Ниссан Сентра.Судя по отзывам,неровности сборки присутствуют.Их также планомерно устраняют.В сентябре на этот же конвейер встаёт Веста,и надо думать,детских болезней у неё будет минимум,т.к. процесс отработан и агрегаты от Альянса по большому счёту
Да, но если гранта и датсун отличаются по сути фарами и торпедой, ну и по мелочи особенностями комплектаций, то Сентра и Веста - разные машины.. Пусть и с некоторой унификацией агрегатов..
Иначе по такой логике в Гранте детские болезни должны были кончиться задолго до ее выхода на конвеер - ведь ваз-2108 выпускают с 1984 года, а общего у Гранты и восьмерки будет явно побольше чем у Сентры и Весты..
Иначе по такой логике в Гранте детские болезни должны были кончиться задолго до ее выхода на конвеер - ведь ваз-2108 выпускают с 1984 года, а общего у Гранты и восьмерки будет явно побольше чем у Сентры и Весты..
Этим Вы показываете полное отсутствие у Вас представления о поточном производстве. Конвейер это не в гараже гайки крутить.
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
Комбинированный вид
