Собсно любая механика если продержится 5 минут - это уже хорошо, а если еще и будет требовать применения электроинструмента - так и вовсе отл..
Потому что чем больше времени и чем более мощный инструментарий требуется чтобы снять - тем больше вероятность что возиться не будут..
Сам замок взламывать тут - дело тухлое, крышка весит чуть ли не как весь остальной корпус - металл толстый, личинка Abloy Exec (или Classic в более дешевом варианте) защищена от высверливания и не подвержена известным методам вскрытия типа бампинга..
Наиболее высокая опасность в данном девайсе теоретически - возможность просверлить корпус (2 мм сталь всего) в определенном месте и через дырку посредством воздействия на слабое место отжать/сломать штатный блокиратор руля..
Надеюсь, это было просчитано разработчиками - по крайней мере внутри кожуха приварены в определенных местах металлические цилиндры, назначение которых непонятно..
Плюс наличие панцера видно из окна - угонщик сможет подготовиться заранее..
Цитата:
|
Если они недоступны для отворачивания
|
Отвернуть можно только при снятой крышке - длина винтов специально рассчитана так, чтобы при установленной крышке винты в нее уперлись..
Комбинированный вид
