Вообще, лучше всего искать причину не методом тыка, а мотор тестером. Те же катушки, могут работать при 2 тысячах, и не работать при трех тыс оборотов. Катушка не всегда бывает мертвой, она еще бывает умирающей, и увидеть это можно осцилографом, он так же покажет и умирающие свечи. У меня был случай, когда некачественно был изготовлен шкив коленвала, между двумя зубами был наплыв, и датчик опознавал его как один зуб, двигатель соответственно дергался. Вот на фотке видно график с датчика разрежения и ДК, прямая вертикальная, соединяющая нулевую точку графика ДК и верхнюю точку датчика разряжения, говорит о том что фазы грм выставлены верно. Так что осцилограф это умный прибор который ответит на ваш вопрос о нестабильности работы мотора.
осцилограмма
[свернуть]
Последний раз редактировалось destin; 23.04.2015 в 15:28.
Причина: Картинку под спойлер.
Древовидный вид