Как и любой датчик, хотелось бы знать что он исправно защищает мой мотор.
Т.е. если он перетянут, то вроде тоже врать будет (где то читал про строго нормированным момент его затяжки).
С Бошем надо подумать, ведь вроде как делается калибровка ДД (может он просто более постоянный и точный?). Кажется пять разгонов до 5000 об/мин и торможение двигателем, а смена чувствительно без калибровке не будет искажать и зря отскок увеличивать?