Кондиционер

[www-shurik]

У нас компрессор при любом разгоне отключается - смотрел флаг включения муфты (ей управляет ЭБУ), отсюда нет потери в динамики - вовремя отключать успевает.

Но у меня появился звук вроде как ремень генератора так свистит, надо будет засечь в какой момент (по переменной управления муфтой - всё забываю - чтоб точно убедится).
Свист длится не более 0,5 сек - как будто ремень рывком сделал пробуксовку и ес-но бывает если крутить мотор, например до 4,5 т.об/мин и свист судя по всему в момент включения муфты на высоких оборотах (когда я делаю сброс газа для переключения на 3ю). На третьей уже так мотор не куручу (ПДД нарушить хватает и второй), а на первой с места редко так разгоняюсь да ещё и сконеем т.е. только в момент между 2й и 3й (как правило на обгоне).

Даже не знаю подтянуть ремень (вроде он натянут хорошо) или может всё таки у меня что то не так с муфтой?

[AGS]

Сообщение от www-shurik

У нас компрессор при любом разгоне отключается - смотрел флаг включения муфты (ей управляет ЭБУ), отсюда нет потери в динамики - вовремя отключать успевает.

Как нет потери динамики? Я иногда на разгоне выключаю кондей - машина заметно резвее разгоняться начинает.

[tom]

Сообщение от AGS

Как нет потери динамики? Я иногда на разгоне выключаю кондей - машина заметно резвее разгоняться начинает.

полностью согласен, с включённым не так резво едет, причём было включил в пробке и когда поехали и я нажал на газ кондей начел жужать тоже резвей

[www-shurik]

Сообщение от AGS

Как нет потери динамики? Я иногда на разгоне выключаю кондей - машина заметно резвее разгоняться начинает.

Может не сильно на газ жмёте?
Если слабый разгон, то заметно - мешает кондей, стоит чуть сильнее надавить на газ, как муфта отключается автоматически, даже не заморачиваюсь с ним. Но вот визг ремня на высоких оборотах иногда напрягает - т.е. муфьта втыкается при сбросе газа на 4000 об мин

Не знаю есть ли разница 16v с АКПП (прошивки то разные), на 8v мотор просто нормально кондей на калине не вытягивал и в гранте кардинально решили (так на моей 8v) - специально много раз наблюдал за флагом включения муфты - любой мой разгон кондей сам отключается.

[Волгарь]

Сообщение от Волгарь

Калина после включения своего кондея заметно теряет в динамике, а Гранта даже расход топлива не увеличивает

Сообщение от ЗуброМан

А,у меня расход увеличивается при вкл.кондея,

Сообщение от AGS

Как нет потери динамики? Я иногда на разгоне выключаю кондей - машина заметно резвее разгоняться начинает.

Сообщение от tom

полностью согласен, с включённым не так резво едет,

Сообщение от www-shurik

Может не сильно на газ жмёте?
Если слабый разгон, то заметно - мешает кондей, стоит чуть сильнее надавить на газ, как муфта отключается автоматически,

Вчера и сегодня тестировал на ровных прямых участках дороги по показаниям бортового компьютера (мгновенный расход топлива).
При включении кондиционера, в первые 5-10 секунд расход увеличивается на 1 литр. Затем - видимо некая стабилизация происходит - разница сокращается до 0,3-0,6 л. Стало быть увеличивается и средний расход, как ни крути. (виноват - заблуждался)
Динамика же не страдает точно, по крайней мере с мотором 21127. Как Шурик написал, так и есть - тапку резче и машинка из-под задницы выпрыгивает, что с кондеем, что без оного.

[Nikolay_P]

Стало быть увеличивается и средний расход, как ни крути. (виноват - заблуждался)

Если бы это было не так, то это бы просто противоречило закону о сохранении энергии ))

[Kapuchino]

Сообщение от Волгарь

Вчера и сегодня тестировал на ровных прямых участках дороги по показаниям бортового компьютера (мгновенный расход топлива).
При включении кондиционера, в первые 5-10 секунд расход увеличивается на 1 литр. Затем - видимо некая стабилизация происходит - разница сокращается до 0,3-0,6 л. Стало быть увеличивается и средний расход, как ни крути. (виноват - заблуждался)
Динамика же не страдает точно, по крайней мере с мотором 21127. Как Шурик написал, так и есть - тапку резче и машинка из-под задницы выпрыгивает, что с кондеем, что без оного.

учитывайте, что при дросселе более 75% кондер отключается

[CRJ]

Сообщение от www-shurik

Но у меня появился звук вроде как ремень генератора так свистит, надо будет засечь в какой момент (по переменной управления муфтой - всё забываю - чтоб точно убедится).
Свист длится не более 0,5 сек - как будто ремень рывком сделал пробуксовку и ес-но бывает если крутить мотор, например до 4,5 т.об/мин и свист судя по всему в момент включения муфты на высоких оборотах (когда я делаю сброс газа для переключения на 3ю).

И я столкнулся с подобным. У меня ремень посвистывает в районе 1500 об. Свист возникает только во время начала движения, если топнуть по педали газа (например, при старте со светофора), если нажать плавно, то тишина. Длится тоже примерно 0,5 сек, затем затихает, на следующем светофоре всё повторяется.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от AGS

Кондей после зимы стал "тарахтеть" при запуске и довольно часто в пробке на холостых оборотах - в прошлом году такого не было.
Зимой включал несколько раз в теплую погоду, чтобы уплотнения смазывались. Холодит хорошо.
Что делать - ехать проверять кол-во фреона, или "забить"?

И снова мой случай тоже начал тарахтеть компрессор, но холодит, как должен. В июне поеду на ТО к ОД, укажу на эту проблему. Посмотрим, что скажут "мастера".

[Twofeed]

Сообщение от CRJ

И я столкнулся с подобным. У меня ремень посвистывает в районе 1500 об. Свист возникает только во время начала движения, если топнуть по педали газа (например, при старте со светофора), если нажать плавно, то тишина. Длится тоже примерно 0,5 сек, затем затихает, на следующем светофоре всё повторяется.
.

У меня тоже свистел ремень на холодную при нагрузке, подтянул немного, шум прекратился. Проехал пару тысяч и в один прекрасный жаркий день обломился болт крепления натяжного ролика. Как итог демонтаж, монтаж генератора; демонтаж монтаж кондея; замена ремня, ролика, кронштейна.
Так, что Вы повнимательнее.

Добавлено через 16 минут

Сообщение от Oleg08

basti0n, у меня (21126 с автоматом) ваще не ощущается снижение тяги двигателя, наоборот, на холостых порезвее едет. В движении тоже никаких скачков тяги нет. Обороты ХХ при включении кондея поднимаются почти до 1000 об/мин и далее не плавают.

А как у Вас автомат с кондеем дружил? А то у меня когда начинаю движение или паркуюсь при включином кондее бывает как включится... как дернет машину, того и гляди как какому-нибуть бентли бампер не снести.

[H.A.J.]

А как у Вас автомат с кондеем дружил?

За последние 4 дня, в целом пробег более 2000км получился, с кондеем (жара).
Влияние на движение, в сравнении с "безкондейной" эксплуатацией - не заметил.