VW Polo седан - Архив

[alex 31]

Сообщение от Марат

да дело даж не в цене,а в том что машины бюджет класса. я не сравниваю поло с грантой потому что нет в личном пользовании гранты. я сравниваю с приорой которая была у меня. если только нету средств то только гранта уж(( если б сейчас я ездил на 10ке и не покупал год назад приору, я бы купил гранту.

Вот и я про тоже. Неохота залазить в кредитную кабалу, и поэтому мой выбор-это однозначно гранта!

[nsNet]

Сообщение от alex 31

Неохота залазить в кредитную кабалу, и поэтому мой выбор-это однозначно гранта!

Главное чтобы потом по расчёту всех расходов ваш выбор не оказался бы более дорогим. Я уже сравнивал ТО на Opel и ВАЗ, не в пользу ВАЗа были ценники, только на одном ТО и техобслуживании я за 3 года потерял 40 + 7 + 10 + 9 + 11 + 10 + 4.5 = 91.5 т.р. (стоимость ТО, переклейки головы после гарантии, устранения стуков в подвеске, капиталка ДВС при пробеге 70т.км.)

При равном пробеге на Opel (если всё т-т-т) вышло бы 5 + 8 + 7 + 6 = 26 т.р. (на Opel гарантия 100 т.км. так что прочие расходы сюда не вписываю, ездил бы я столько же - чинил бы случись что по гарантии)

* здесь и там ценники ОД

Так же "прочих равных" нет, я езжу с шумной КПП, это неустранимо. Кто-то в теме "трансмиссия" на ЛГК предлагает за 17 т.р. КПП поменять, будем дописывать в стоимость владения ВАЗом или нет?

Может лучше сразу 100 докинуть и взять европейскую/корейскую иномарку?

[alex 31]

Сообщение от nsNet

Главное чтобы потом по расчёту всех расходов ваш выбор не оказался бы более дорогим. Я уже сравнивал ТО на Opel и ВАЗ, не в пользу ВАЗа были ценники, только на одном ТО и техобслуживании я за 3 года потерял 40 + 7 + 10 + 9 + 11 + 10 + 4.5 = 91.5 т.р. (стоимость ТО, переклейки головы после гарантии, устранения стуков в подвеске, капиталка ДВС при пробеге 70т.км.)

При равном пробеге на Opel (если всё т-т-т) вышло бы 5 + 8 + 7 + 6 = 26 т.р. (на Opel гарантия 100 т.км. так что прочие расходы сюда не вписываю, ездил бы я столько же - чинил бы случись что по гарантии)

* здесь и там ценники ОД

Так же "прочих равных" нет, я езжу с шумной КПП, это неустранимо. Кто-то в теме "трансмиссия" на ЛГК предлагает за 17 т.р. КПП поменять, будем дописывать в стоимость владения ВАЗом или нет?

Может лучше сразу 100 докинуть и взять европейскую/корейскую иномарку?

Ну знаете, мы здесь с вами можем устроить жаркую дискуссию про "+" и "-" моделей, что вы здесь указали, но я для себя принял решение, которое уже не имеет смысла менять, т.к. при з/п 12 т.р. моя и 5 т.р. жены отдавать половину за машину, при условии еще маленький ребенок - ну уж извольте не настолько я богат, я же говорил, что гос-во сделало из меня патриота, т.к. 100 т.р. больше уже серьезно отражается на семейном бюджете, а так потихонечку прорвемся, где наша не пропадала!!!

[Марат]

Сообщение от alex 31

Вот и я про тоже. Неохота залазить в кредитную кабалу, и поэтому мой выбор-это однозначно гранта!

Сообщение от alex 31

Ну знаете, мы здесь с вами можем устроить жаркую дискуссию про "+" и "-" моделей, что вы здесь указали, но я для себя принял решение, которое уже не имеет смысла менять, т.к. при з/п 12 т.р. моя и 5 т.р. жены отдавать половину за машину, при условии еще маленький ребенок - ну уж извольте не настолько я богат, я же говорил, что гос-во сделало из меня патриота, т.к. 100 т.р. больше уже серьезно отражается на семейном бюджете, а так потихонечку прорвемся, где наша не пропадала!!!

ну вот с этим полностью согласен. честно, когда такая зарплата и есть маленькие дети то я нафиг лучше буду ездить на окушке чем брать даже туже гранту( я примером сказал). прост если так подумать это так и есть не спорю.

Сообщение от nsNet

Главное чтобы потом по расчёту всех расходов ваш выбор не оказался бы более дорогим. Я уже сравнивал ТО на Opel и ВАЗ, не в пользу ВАЗа были ценники, только на одном ТО и техобслуживании я за 3 года потерял 40 + 7 + 10 + 9 + 11 + 10 + 4.5 = 91.5 т.р. (стоимость ТО, переклейки головы после гарантии, устранения стуков в подвеске, капиталка ДВС при пробеге 70т.км.)

При равном пробеге на Opel (если всё т-т-т) вышло бы 5 + 8 + 7 + 6 = 26 т.р. (на Opel гарантия 100 т.км. так что прочие расходы сюда не вписываю, ездил бы я столько же - чинил бы случись что по гарантии)

* здесь и там ценники ОД

Так же "прочих равных" нет, я езжу с шумной КПП, это неустранимо. Кто-то в теме "трансмиссия" на ЛГК предлагает за 17 т.р. КПП поменять, будем дописывать в стоимость владения ВАЗом или нет?

Может лучше сразу 100 докинуть и взять европейскую/корейскую иномарку?

конечно, если есть возможность накинуть и взять ино. щас тут найдутся такие люди типо "ино плохие тоже ломаются и дороже запчасти и с ними проблем тоже много". Но отнюдь это не так. если брать только чисто ТО по расходам то что вы привели примером с калиной то это действительно правда. Наши машины ваз отличаются лишь только своей дешевизной, а в основе это ужасные авто.