Lada Granta vs Datsun - архив

[Димон 55]

Сообщение от norztf

HrapUndElle , берите автомат пока есть эта возможность, все мои знакомые которые покупали авто на мешалке с лозунгом водить так водить, прочувствовать машину, что то доказать себе, соседу и т.п. не раз ловили себя на мысли о том что над было брать автомат, если есть более менее регулярные пробки то нажимать отпускать тормоз куда приятней чем возится с мешалкой, опять же шума от автомата меньше( не для всех, нужно слушать), не заглохнешь, в горку стартовать проще.

Девушке в качестве первой машины лучше брать на МКПП, да и не только девушке... Потому что на автомате каждый дурак уедет, надо сначала научиться на механике ездить, чтобы быть полноценным водителем, а если сразу же станет автоматчиком, на механике ездить не сможет уже..... А случаи в жизни бывают разные: вдруг жену или подругу надо будет за руль МКПП посадить, а она не умеет!!!! Так что всё правильно, сначала учимся веслом махать, а потом кайфовать на АКПП в пробках...

[moroz040203]

Во нафлудили, не могу остаться в стороне! Девушке(да и самим) надо прокатиться на обеих машинках. Это оптимальный вариант. На кроссе парковаться гораздо легче будет. И пусть на автомате прокатится, хоть на гранте, хоть на калине, хоть на ми до. Кста, автомат на он до вроде обещали, про сроки не помню.

[Epidemic]

Если уж смотреть авто за 600-700 рублей, то C-класс, либо вообще кроссоверы - вот там понятно за что деньги уплочены..

Сейчас за такую сумму денег С-класс не купить уже. Ну, если мы не рассматриваем мифическую Джентру из соседней темы, которая лет 10 назад была полноправным участником С-класса.

[Oleg08]

Про выбор между АКПП и МКП и даже АМТ, у нас отдельная тема есть: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=10670

Прошу там обсуждать.

Господа, я же просил, прекращаем оффтоп! Посты туда перенес.

[MaxaoH]

Сообщение от zver

ЗуброМан а твой клиент не рыбак часом?. Если верить картам то Астрахань-Волгоград это 423 км пути. Пусть за 3,5 часа. Получаем среднюю скорость на маршруте чуть больше 120 км/ч. У вас там ни пробок , ни населённых пунктов, ни радаров, ничего такого нет?))))

Просто человек ляпнул не подумавши.Средняя 120 на 423 км пути по нашему загороду невозможна ИМХО.

[ЗуброМан]

Сообщение от zver

ЗуброМан а твой клиент не рыбак часом?. Если верить картам то Астрахань-Волгоград это 423 км пути. Пусть за 3,5 часа. Получаем среднюю скорость на маршруте чуть больше 120 км/ч. У вас там ни пробок , ни населённых пунктов, ни радаров, ничего такого нет?))))

На ваш вопрос ,сможет ответить Олег.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от MaxaoH

Просто человек ляпнул не подумавши.Средняя 120 на 423 км пути по нашему загороду невозможна ИМХО.

Объясните плиз,что не возможно?А до шло, ср.скорость 120км\ч?Про ср.скорость не знаю ,но максималка у клиента была 200км\ч ,да и давайте для спора в курилку плиз.

[Star]

Сегодня затестил датсун ми до с ат,он до были только на ручке.
Общие впечатления - положительные.
Цена тест авто-506 тыр.

[norztf]

Сообщение от Star

Сегодня затестил датсун ми до с ат,он до были только на ручке.
Общие впечатления - положительные.
Цена тест авто-506 тыр.

таки стоит брать или лучше добавить и взять, поло, солярио, и т.п? или вообще гранту/калину?

[Дмитрий1975]

таки стоит брать или лучше добавить и взять, поло, солярио

По мне так лучше добавить да больше не связываться с Вазиками, запарили они своими недоделками, сначала подвеску на гранту дубовую сделали, потом на калину решили сделать нормальную, замки испоганили, теперь новые начали делать, а всем кто раньше купил это говно, теперь что самим докупать бархотки, замки, задние подкрылки, ручку в крышку багажника как на датсуне. Не лучше сразу купить нормальный транспорт уже доделанный и комфортный и не дожидаться от ваза очередных модернизаций.

[Star]

Сообщение от norztf

таки стоит брать или лучше добавить и взять, поло, солярио, и т.п? или вообще гранту/калину?

Первое знакомство,в шоуруме представлено несколько автомобилей.
Ми до смотрятся более гармоничнее.Проверил открытие/закрытие всех дверей -открываются/закрываются-нормально,но нужно приложить небольшое усилие при открытии задних дверей.
Хотел тестировать седан с ат,но тестовый был на ручке.
Ладно беру ми до с ат, 5 мин на оформление путевки,сели в машину,включили кондиционер и в путь.
Первое впечатление,классная связка движки 87 лыс. и джатко.
Да, есть не большой затуп при старте в пол,но - не смертельно,есно потолкался в пробке(делают дорогу),ничего не дергается,все ок.
Понравилась подвеска,достаточно плотная,сбитая,рельсы не плохо проходит,но взади что то громыхнуло.
Кондишен мин за 5-7 охладил салон до приемлемой температуры(на улице +30)
По рулевой,все нормально,вклинивался в ряд достаточно все информативно.
По парковке,к своему стыду не почувствовал зад машины,т.е.вернуть на прежнее место
=================
Минусы-сидушки,боковой поддержки ни какой,ну и профиль получше.
Еще путался с переключением ат,т.е. когда D включил 1,при реверсе, вместо R плючил P,т.е. надо смотреть на дисплей.