Вот на люксе не ездил, это правда. Предположим, что комфорт люкса равен датсуновскому.(в чем я сомневаюсь) Но тогда получается незадача... В датсуне мы этот комфорт получаем уже в трасте за 402т.р. Такой вот расклад... Обманул, подвеска и шумовиброизоляция на всех датсунах идентичная, следовательно от 376т.р.
Цитата:
Ну пусть перечислит, в чем датсун лучше.
С нормой лифтбеком сравнивал, вроде отписывал уже... Достаточно просто сесть и завести двигатель. Даже ехать никуда не надо.... бггг... Конечно, опустим, субъективное суждение о восприятии салона, его запахе и топорной ижевской сборке.
Последний раз редактировалось moroz040203; 27.05.2015 в 17:12.
Древовидный вид