народ подскажите...на днях забрал машину из салона - времени особо осматривать не было, но тут начал изучать салон и увидел что рукоятка корректора ближнего света фар находится не на 0, а вывернута прямо горизонтально. при попытке повернуть рукоятку на 0 - идет слишком туго, с большим усилием - трогать не стал боюсь че нить сломать...у Вас как?
народ подскажите...на днях забрал машину из салона - времени особо осматривать не было, но тут начал изучать салон и увидел что рукоятка корректора ближнего света фар находится не на 0, а вывернута прямо горизонтально. при попытке повернуть рукоятку на 0 - идет слишком туго, с большим усилием - трогать не стал боюсь че нить сломать...у Вас как?
Крути по часовой, не переживай идет туго. Я когда забрал свою так же было положение корректора и фары светили на метра полтора - вниз короче. Крути по часовой до 0.
Крути по часовой, не переживай идет туго. Я когда забрал свою так же было положение корректора и фары светили на метра полтора - вниз короче. Крути по часовой до 0.
ок. завтра попробую.спасибо
крутить точно по часовой (т.е. сначала 2-1-0) или против (срузу 0) или не имеет значения))?
ок. завтра попробую.спасибо
крутить точно по часовой (т.е. сначала 2-1-0) или против (срузу 0) или не имеет значения))?
Выглядит нелогично согласен. Но точно по часовой 2-1-0. Пробовал против крутить из того положения, что у тебя на картинке, фары начинали прям в бамер свой светить.
Комбинированный вид
