Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - Архив

[www-shurik]

Сообщение от Норма

Я не писал размеры свои. Какой элипс и где ?

Перепутал Ваше цитирование satmaster56, там были размеры в 0,3 на эллипс.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от streles

Анекдот передаваемый еще с советских времен из поколения в поколение так сказать

После таких видео Ссылка легко можно поверить, что у ОД хватает идиотов, которые могут так ездить когда мотор требует обкатки.

[satmaster56]

Перепутал Ваше цитирование satmaster56, там были размеры в 0,3 на эллипс.

Поздно уже поправлять, Норма раньше всех увидел.)))) И я уже оправдался, что нолик в результате промера проопустил.

Тем временем машина после сборки прошла 1500. В субботу поменял масло, зазор в клапанах поправил 0,2-0,38. Болты ГБЦ подтянул. Кстати, затягивал по 9 кг все при сборке. При подтяжке тянуться начинали уже с 6,5-7 килограмм. Снова подтянул до 9. Ролик натяжной на ГРМ выл с новья. Взял старый, промыл, продул, напихал новой смазки "Тотал-Алтис" и поставил на место. Теперь всё тихо. Помпа "Мастер-Спорт" никаких посторонних призвуков не выказывает. Заменил свечи, Бриск поставил. Двигатель на верхах ещё неохотно крутится, не так как раньше. Дизеление по утрам исчезло полностью

[trek]

Сообщение от www-shurik

ОД хватает идиотов, которые могут так ездить когда мотор требует обкатки.

Вроде поддоны у всех на видео привернуты. Мотор от таких кратких покатушек точно не пострадает. Нагрузки на него при таком разгоне не так много как кажется. Рачительный владелец на тридцати на пятой передаче, жмущий педальку до пола, чтоб двигатель необкатанный не шумел - тут конечно мотор убивается легко.

[Норма]

Сообщение от www-shurik

Перепутал Ваше цитирование satmaster56, там были размеры в 0,3 на эллипс.

ну да.. в допусках не более 0,05. Коробка кстати не хило оттягивает 4й цилиндр, очень не хило. Под самый допуск!