Lada Granta vs Daewoo Gentra - Архив

[ЗуброМан]

Зачем перечитывать тонны материала? Лучше раз увидеть ,чем 100 раз услышать,а ещё лучше самому сравнить,в чужих руках всегда ,что-то не так.

[real-propan]

Сообщение от ЗуброМан

Зачем перечитывать тонны материала? Лучше раз увидеть ,чем 100 раз услышать,а ещё лучше самому сравнить,в чужих руках всегда ,что-то не так.

У меня была Калина,потом Гранта...всё,больше я за такой машиной в автосалон не побежал...Купил Джентру и сравнил с тем,что у меня было до этого...Форд Мондео не считаю,там немного другие деньги...Так вот узбек по мне лучше Калины и Гранты намного...прекрасный комфорт,а стоимость практически та же.А что до качества и т.п. тут бабушка на двое сказала...Время покажет...Самое главное лично я остался покупкой очень доволен,как не был доволен покупкой Калины за 235 000 рублей,а уж Грантой за 382 000 рублей доволен не был вовсе!!!Это было в 2011 и 2013 году соответственно...В декабре 2014 года купил Джентру за 489 000 рублей,хорошая цена...Не знаю сколько стоила на тот момент Калина или Гранта,даже не интересовался...А вот Приора по-моему стоила что-то около 470 000 рублей...

[andrey@sever]

Сообщение от real-propan

У меня была Калина,потом Гранта...всё,больше я за такой машиной в автосалон не побежал...Купил Джентру и сравнил с тем,что у меня было до этого...Форд Мондео не считаю,там немного другие деньги...Так вот узбек по мне лучше Калины и Гранты намного...прекрасный комфорт,а стоимость практически та же.А что до качества и т.п. тут бабушка на двое сказала...Время покажет...Самое главное лично я остался покупкой очень доволен,как не был доволен покупкой Калины за 235 000 рублей,а уж Грантой за 382 000 рублей доволен не был вовсе!!!Это было в 2011 и 2013 году соответственно...В декабре 2014 года купил Джентру за 489 000 рублей,хорошая цена...Не знаю сколько стоила на тот момент Калина или Гранта,даже не интересовался...А вот Приора по-моему стоила что-то около 470 000 рублей...

Пропанчик,когда ты уже догадаешься написать в конце этого поста слова: " За сим позвольте откланяться,господа!" ))) Ухожу,мол,из этой темы. А то по десятому кругу теперь понесётся! )))

[www-shurik]

Кто то читает и доказывает свою точку зрения, кому не интерсно в эту тему не заходят. Как никак у него есть джентра, была гранта.
Я вот мог "вставить свои 5 копеек" про гранту и не более, т.к. у нас в Сибири дженру тяжело вообще найти, поэтому даже сравнивать не могу.

[TO-13]

Сообщение от www-shurik

Кто то читает и доказывает свою точку зрения, кому не интерсно в эту тему не заходят. Как никак у него есть джентра, была гранта.

Заходишь в тему чтоб прочитать что нибудь интересное, но в ....цатый раз натыкаешся на унылую историю от real-propan с не менее унылым "хэппи-эндом".

[www-shurik]

А что тут может интересного появится или нового?
Джентроводов по моему у нас тут практически нет. Но пока кто то пишет, на это отвечает единственный владелец джентры real-propan.

[TO-13]

Дык складывается ощущение, что он ВООБЩЕ единственный владелец этого чуда.))))))

С учетом количества выпущенных Джентр предлагаю сравнивать их с ТагАЗ Аквила.)))))))
Ну а чё, там тоже чудо-мобиль, целиком выпиленный из акриловой ванны, и управляемость поди на уровне сабжа. Чем не конкурент Джентре?

[real-propan]

Сообщение от andrey@sever

Пропанчик,когда ты уже догадаешься написать в конце этого поста слова: " За сим позвольте откланяться,господа!" ))) Ухожу,мол,из этой темы. А то по десятому кругу теперь понесётся! )))

Не нравится,не читайте...Я был владельцем Гранты,теперь владелец Джентры.А у Вас была Джентра?..Нет?Я так и думал...Знаете ли,совсем неплохой автомобильчик,по мне так лучше Гранты...

[www-shurik]

Тут нюанс в том, что для статистики нужно чуть больше отзывов.
Если вероятность выхода из строя генератора на гранте 2012г. была 1/100, то весь инет будет завален отзывами о этой проблеме. 1/100 - это большая вероятноть из 500 000 проданных грант было бы 5000 проблемных и из 20 000 зарегистрированных на этом форуме не менее 200 отзывов о сломавшемся генераторе.

А если 1 владелец купил джентру, то вероятность для форума 1/100 (если у джентры был бы такой проблемный узел), то мы вообще не узнаем об это проблеме.
*******************

По теории вероятности 1 машина, на фоне 1000 авто будет сравниваться как 1 узел, против механизма из 1000 узлов (всех машин) и всегда будут отзывы о проблемах только у машин из "группы 1000". На 10 проблемных отзывов для 1000 машин в год, за 10 лет набёрётся 100. А для 1 машины при той же надёжности только "0,1 отзыв" т.е. может вообще не вылезти не одной проблемы.

Чтобы сравнять вероятность хотя бы до "1-го отзыва о проблеме", владельцу 1й машины нужно иметь узлы с надёжностью в 10 раз меньше, чем "группы 1000".

Аналогично проблемы с Жором масла, с ГРМ и т.п. на гранте при всей активности форума вылазят штучно. Как не крути ДВС работает надёжно. Есть доля брака, есть тяжёлые условия. Например я не вижу проблем с ЛКП (вероятно зависит от цвета) или ржавчиной (зависит от континентального климата).

Вот с управляемостью (будь она не ладна) - много отзывов, не только от меня т.е. либо допуск на какие то элементы подвески слишком грубый, либо есть конструктивный недочёт (возможно в паре с допуском, дающий такой разброс). Вполне возможно при подходе с умом (например собирая подвеску ЛГС) - этот нюанс устраняют. Они бы ещё озвучили "тайну", что кроме стоек там делают.
Отзывы про КПП - тоже разные, есть гневные в сторону ВАЗа, но меня КПП вполне устраивает (я даже видео выкладывал - про работу КПП Вот ссылка - сотовый положил за ручку дверей, шум он ловил оч. хорошо, слышно и как замок зажигания включал и как переключал с заглушенным мотором из-за нормализации звука тяжело оценить. Но я КПП просто не слышу, мотор слышу).

[moroz040203]

Отзывы про КПП - тоже разные

Шурик, у тебя какое масло в КПП залито, если не секрет?