Как сделать кнопку открытия багажника из салона?

[vag]

Сам замок одинаковый для лифтбека и седана.
Я вчера на лифтбек поставил замок с электроприводом маркировка 2190-5606010-10. У меня на стандарте стоял без привода, но с концевиком. Тяга и личинка отличаются, не взаимозаменяемы.

[Завхоз]

Это хорошо, поскольку родной замок для лифтбека у официального дилера можно заказать за полторы тысячи.
Интересно, почему все-таки у них коды разные?

[destin]

Сообщение от Завхоз

Интересно, почему все-таки у них коды разные?

Так внимательнее предыдущее сообщение читаем.

[conqueror roads]

Сообщение от vag

Сам замок одинаковый для лифтбека и седана.
Я вчера на лифтбек поставил замок с электроприводом маркировка 2190-5606010-10. У меня на стандарте стоял без привода, но с концевиком. Тяга и личинка отличаются, не взаимозаменяемы.

Тяга не взаимозаменяема с тягой в седане? Можно ли тягу которая стандартно стоит в лифтбеке стандарт соединить с замком 2190-5606010-10? Работает ли открытие с ключа после установки замка 2190-5606010-10? Какой использовал разъём, посмотрел штатный там два провода.

[vag]

Сообщение от conqueror roads

Тяга не взаимозаменяема с тягой в седане?

Нет, они разные. А зачем вам тяга от седана?

Сообщение от conqueror roads

Можно ли тягу которая стандартно стоит в лифтбеке стандарт соединить с замком 2190-5606010-10?

Конечно можно и нужно! Про тягу я писал ранее - это если колхозить активатор от сигнализации, вместо замены замка.
Но если ставить штатный замок с электроприводом, то там всё одинаковое.

Сообщение от conqueror roads

Работает ли открытие с ключа после установки замка 2190-5606010-10?

Конечно, замки ведь одинаковые и тяга остаётся штатная.

Сообщение от conqueror roads

Какой использовал разъём, посмотрел штатный там два провода.

Разъём оставил тот же, просто там два провода и две заглушки, которые легко выдавливаются тоненьким предметом со стороны разъёма. Потом просто зачистил провода около 1 см. и вставил вместо этих заглушек в разъёме, так что бы кончики вылезли с обратной стороны на 1 мм., и все, вставил разъём на замок, работает отлично.

[conqueror roads]

Сообщение от vag

Нет, они разные. А зачем вам тяга от седана?


Разъём оставил тот же, просто там два провода и две заглушки, которые легко выдавливаются тоненьким предметом со стороны разъёма. Потом просто зачистил провода около 1 см. и вставил вместо этих заглушек в разъёме, так что бы кончики вылезли с обратной стороны на 1 мм., и все, вставил разъём на замок, работает отлично.

Спасибо за информацию. Тяга от седана мне не нужна, просто не понял Ваше сообщение про взаимозаменяемость.
Провода к кнопке вели через резиновую гофру- далее потолку и задней стойке на пол? Как снимали разъём, уже открутив замок и вынув его на себя? Попробывал снять разъём не откручивая на ощупь, не вышло.

[vag]

Сообщение от conqueror roads

Провода к кнопке вели через резиновую гофру- далее потолку и задней стойке на пол?

Да, через гофру, потом под обшивку левой стойки опустил в левое заднее крыло, далее в салон на пол под ковролин. Обшивку крышки багажника снимал полностью, она легко снимается.

Сообщение от conqueror roads

Как снимали разъём, уже открутив замок и вынув его на себя?

Снимал на прикрученном замке, засунув руку в проём, там просто сверху надо нажимать, защёлка есть, и тянуть достаточно сильно. На новом замке смотри куда защёлка цепляется.
Кажется с разъёмом его не вытащить, он не очень свободно вылезает из ниши, там ещё тяга остаётся висеть на замке. Тягу надо от личинки замка отцепить, аккуратно, а то там пластмассовая деталь.

[conqueror roads]

Сообщение от vag

под обшивку левой стойки опустил в левое заднее крыло

Обшивку левой стойки не снимали?

Замок я купил, обшивку багажника снял. Разъём попробую завтра скинуть еще раз.

[vag]

Сообщение от conqueror roads

Обшивку левой стойки не снимали?

Нет, резинку-уплотнитель оттягивал и заправил провода за обшивку. Мне показалось проще, пусть они немножко назад возвращаются к заднему левому фонарю и уйдёт на пол метра больше провода, чем снимать обшивку потолка.

[conqueror roads]

Разъём оставил тот же, просто там два провода и две заглушки, которые легко выдавливаются тоненьким предметом со стороны разъёма. Потом просто зачистил провода около 1 см. и вставил вместо этих заглушек в разъёме, так что бы кончики вылезли с обратной стороны на 1 мм., и все, вставил разъём на замок, работает

Проверено еще раз, спасибо работает. Огромный привет АвтоВАЗу, может не надо больше экономить на двух проводах в разъеме. Штатного разъема с четырьмя проводами в продаже нет нигде. На форуме где-то писали что можно использовать разъём РХХ, но у меня не вышло , клеммы большего диаметра не достают до штырьков. Появиться в продаже штатный разъем , подключение надо-бы переделать.

Как снимали разъём

Защелку разъёма отжимаешь в сторону проводов и тянешь разъем с клеммы на замке.