АМТ на Гранту?

[TOSJ]

Сообщение от Evgenidze

Если и есть противооткатный механизм, то либо он не подключен, либо его не внесли в прошивку контроллера, но двойное нажатие не работает. По разному нажимал, итог один - откатывается.
Здесь будет либо допопция, либо програмно сделают, чтобы при определенном движении на тормоз, после того как уберешь ногу то сразу будет разжиматься сцепление и будут повышаться обороты. ИМХО.
Либо вообще забьют на это дело, что более вероятно.

Это ерунда все по моему! Судя по всему это Пыжик 107, у знакомой такой же ездил на нем, инструкции читал) не было на нем такого. Стал держи тормоз, учил её с ручника в горку трогатся)

[Evgenidze]

Сообщение от TOSJ

Это ерунда все по моему! Судя по всему это Пыжик 107, у знакомой такой же ездил на нем, инструкции читал) не было на нем такого. Стал держи тормоз, учил её с ручника в горку трогатся)

Да, при высоких подъемах я ручником пользуюсь, а так стараюсь успеть нажать на педаль газа, привыкаю)

Пробег 1500, наблюдения:
Вчера выбирался из Самарских пробок в час пик (хорошо города не знаю), так вот, всё время ехал в автоматическом режиме, держа правой рукой смартфон с яндекс пробки-навигатор, а левой рулил. АМТ- как же это удобно! В городе вообще красота.
А вот на трассе) Удобно не спорю, в купе с круиз контролем, вообще лафа, НО! Когда едешь почти не двигаясь, только руль крутишь, начинает болеть тело.) Парадокс. Видимо когда на ручке выжимал сцепление и "вертел мешалку" была хоть какая-то зарядка, а сейчас застой))