Одновременная работа ДХО + подсветка панели приборов

[trek]

Как все это сложно. Любое неоправданное усложнение признак слабого ума. Вместо двух контактов влепить кучу микропроцессоров.... Так они еще и деньги за свою глупость ухитряются брать.

[destin]

Сообщение от trek

Как все это сложно. Любое неоправданное усложнение признак слабого ума. Вместо двух контактов влепить кучу микропроцессоров.... Так они еще и деньги за свою глупость ухитряются брать.

С одной стороны я могу тебя понять. А с другой нет - сколько стоил бы блок ЦБКЭ и каких бы размеров был бы, и сколько метров провода понадобилось для реализации его функций.
У меня на работе есть АПА (генератор самолётного питания) на шасси ЗИЛа стоит двигатель камаз-740 который крутит генератор, и все это управляется несколькими электронными блоками реализованными по большей части на реле, диодах и.т.д. И поверь что когда это чудо ломается гемороя от этой реализации у меня хватает, поскольку диагностики нормальной не предусмотрено.
В принципе если бы ительма захотела, то без каких либо проблем могла бы реализовать например такую функцию - при вкл. зажигания включить полную подсветку, при включении ГО притушить её. Притом полностью программным способом и не меняя дизайна платы. Но для этого нужен вал обращений к Автовазу, ведь вернули же температуру охлаждайки двигла, и заметь, ничего не меняя в железе. Просто немного изменили программу в КП.