Битопливную LADA Granta общественности представят в августе

[MishaBob]

В КАМАЗ объем баллонов 1м3 при 200 атм = 200м3 метана. Расход заявлен 40м3/100км, врут конечно, я думаю около 50м3/100км выходит.
Да на крыше у них баллоны.
На внедорожниках баллон берут ТОР-образный и за место запаски под багажник. И легко сбрасываемую крышку багажника -)
В принципе на гранте точно так же надо.
Метан на гранте не катит, а вот пропан-бутан самое то.
Запаску на гранте надо как на классике сделать, только на петли убрать и сделать газовые упоры как на калине седан, гранта лифтбэк.
На электричестве - холодно зимой, что б салон обогреть надо ТЭНы ставить.
Тойота Примус у нас не прижилась.

[Tolik043]

Запаску на гранте надо как на классике сделать,

Проблематично, нужна ниша (углубление) в днище. А это тянет за собой и штамповку переделать. Хотя если есть задумка, значит и должен быть результат т.е. - продукция. Хотя если пойдет в серию "пропан", типа "Lovato", это конечно большой плюс. Но цена будет заоблачная на авто.

Добавлено через 20 минут

Обычный эл. привод не большой мощности,

Интересное видео. http://www.youtube.com/watch?v=z7NC2qv6RsI
И опять же необходим обученный персонал в СТО и у ОД. К "Дяде Васе" уже не поедешь.

[H.A.J.]

К "Дяде Васе" уже не поедешь.

у меня есть знакомый "Дядя Вася" - к нему бы поехал ...

по поводу цены, комплект для завода будет обходиться в "сущие копейки"(с) ...

[Tolik043]

комплект для завода будет обходиться в "сущие копейки"

Согласен, если что-то отечественного производства изготовят, для поставки на АВТОВАЗ. А если импортные комплектующие, то вряд ли.

[H.A.J.]

А если импортные комплектующие, то вряд ли.

с завода на завод - копейки, импорт часто не дороже местного ... возьмем китай ))).
у нас пол гранты - из за бугра ...