Кроме 114-сильного японского мотора в гамму российской новинки включены два агрегата собственного производства АвтоВАЗ – хорошо знакомый 1,6-литровый 16-клапанный двигатель на 106 л.с. и совершенно новый 1,8-литровый на 123 л.с., к массовому производству которого тольяттинцы еще не приступили.
Странно, собираются ставить движок, к производству которого еще даже не приступали, то есть "сырой" двигатель?
Последний раз редактировалось doctornig; 09.07.2015 в 21:48.