Шурик, Норма, Не секрет, что в создании переднеприводных ВАЗов непосредственное участие принимали спецы Порше. Рекомендации, которые действуют до сих пор выработаны ещё с тех времён. Уж эти спецы точно знали про все виды эмиссии на свечах и нормах зазоров. С учётом вероятности пробоя в результате эмиссии и других факторов выработан регламент замены свечей, проводов и т.д. И этим спецам можно доверять больше, чем сторнним производителям. Норма, ты ставишь под сомнение компетенцию инженеров Порше?
На лицо тот случай, когда соблюдение рекомендаций завода изготовителя не консерватизм, а необходимость.
Свечи Денсо конечно могут работать в двигателях ВАЗ, о чём написано офисными мышами на коробке, но для чего они конкретно проектировались там не указано и рассматриваются только как альтернатива другим в плане качества изготовления и дальнейшей работы. Всё же завод знает, что говорит, ведь завод ДВС проектирует, расчитывает и делает, а не спецы Денсо и заводу виднее, что и скакими зазорами лучше работает в его хозяйстве.
Древовидный вид