Лада Гранта и Лада Калина 2 - 2

[Бобер]

вот из-за этих мелочей (обогрев лба, сиденье по высоте, климат, фары...) и смотрю на Калину, но понимаю, что при продаже придется все эти плюшки отдать просто так, по средней цене на рынке.

[Neibot]

в Калине на заднем ряду свободнее

Для головы - да, т.к. крыша выше, а вот для ног пухлые передние калиносиденья места оставляют меньше..

вот из-за этих мелочей (обогрев лба, сиденье по высоте, климат, фары...) и смотрю на Калину

Отсутствие обогрева лба в гранте частично компенсируется возможностью направить круглые дефлекторы печки прямо в это самое лобовое стекло..
Климат в гранте по функционалу меня вполне устраивает, свою задачу выполняет.. Мне больше не нравятся в нём крутилки от первой калины, нежели отсутствие авторежима вентилятора..
Фары - тут не поспоришь, но для фар с лампами H4 у гранты свет достойный, по сравнению с тем же ланосом например или нивой.. С лампами OSRAM Nightbreaker Plus и туманками так вообще неплохо..

В общем, у меня при окончательном выборе победил багажник - поскольку поездки на дачу у меня объемные в плане багажа и пассажиров, а еще планировался саб и дальние поездки в отпуск, то почесав репу я подумал что багажником я буду пользоваться чаще чем фарами.. И так оно и вышло - я чаще езжу груженый, чем по ночам..
И я не обламываюсь, поскольку наконец то не надо раздавать не поместившийся багаж пассажирам на руки и пихать его во все щели в салоне.. Теперь влезает всё..

[Epidemic]

Отсутствие обогрева лба в гранте частично компенсируется возможностью направить круглые дефлекторы печки прямо в это самое лобовое стекло..

Это все-таки немного не то, по ряду причин. Теплый воздух начинает идти не мгновенно, надо дожидаться, пока автомобиль хотя бы немного прогреется. Дефлектор возможно развернуть только на верхнюю половину стекла, нижняя получает лишь остаточный обогрев, тут либо возвращать обдув на лобовое, либо идти фигачить скребком, т.е. по факту танцы с бубном.
Пару раз познав весь кайф полного обогрева лобового, убежден, что никакие обдувы его не заменят никогда. Это все равно, что говорить, мол кондиционера нет, но ведь можно открыть окно.

[Бобер]

уже на двух машинах был обогрев лобового, это очень хорошая опция.

[Neibot]

Это все-таки немного не то, по ряду причин. Теплый воздух начинает идти не мгновенно, надо дожидаться, пока автомобиль хотя бы немного прогреется. Дефлектор возможно развернуть только на верхнюю половину стекла, нижняя получает лишь остаточный обогрев

Принцип такой что сначала на автозапуске печка подует на лобовуху снизу как обычно, а потом уже садишься в теплую машину и если верхняя половина стекла не оттаяла, то ее можно добить уже дефлекторами..

Электрообогрев конечно действует быстрее и равномернее, но при наличии автозапуска управится и обычная печка..

[Epidemic]

Принцип такой что сначала на автозапуске печка подует на лобовуху снизу как обычно, а потом уже садишься в теплую машину и если верхняя половина стекла не оттаяла, то ее можно добить уже дефлекторами..

Электрообогрев конечно действует быстрее и равномернее, но при наличии автозапуска управится и обычная печка..

АЗ есть далеко не у всех, там паче, что на АЗ можно так же заранее включить обогрев лобового и потом просто прийти, смахнуть воду с лобового и уехать. В общем-то я к чему, к тому, что если есть возможности, то такую опцию было бы приятно иметь, чем не иметь.

[Neibot]

если есть возможности, то такую опцию было бы приятно иметь, чем не иметь

Разумеется.. Я бы доплатил, если бы на лифты ставили.. Но не ставят
Потому настоящие герои идут в обход, установкой АЗ..

на АЗ можно так же заранее включить обогрев лобового и потом просто прийти, смахнуть воду с лобового и уехать.

Во-первых, уже сказали что это невозможно, а во вторых - с этим справится и обычная печка минут за 15..

[Epidemic]

Фары - тут не поспоришь, но для фар с лампами H4 у гранты свет достойный, по сравнению с тем же ланосом например или нивой.. С лампами OSRAM Nightbreaker Plus и туманками так вообще неплохо..

На Гранте вариант использования ближний + ПТФ ничем не хуже отличного света Калины. После установки ПТФ на свою Гранту на свет вообще не жалуюсь. При использовании дальнего света фар, ПТФ заменяют ближний, при использовании непосредственно ближнего, увеличивают насыщенность света перед авто и на обочине. Зимой не редко бывало такое, что я подъезжал к магазину, выключал ближний, глушил двигатель, (габариты оставлял) и уходил. Возвращался и ехал дальше, забывая включить ближний, потому что ПТФ не выключал (работают от зажигания) и их вполне хватало. Замечал, что ехал без ближнего только в гараже, когда тянулся к ручке отключения света.