Пробка поддона картера двигателя

[doctornig]

Мож просто логановскую один раз поставить и не мучаццо с заводскими?

Не, жить и не мучится, мы так не можем. Это не наш путь.
В прошлом году разорился на хороший шестигранник и проблема с откручиванием пробок ушла. Больше досаждает отверстие в защите картера, которое по русским традициям не совпадает со сливным отверстиям.

[Neibot]

Не, жить и не мучится, мы так не можем. Это не наш путь.

Настоящие герои всегда идут в обход

Больше досаждает отверстие в защите картера, которое по русским традициям не совпадает со сливным отверстиям.

А чего за защита? Щас же специально под акпп их продают..

[doctornig]

А чего за защита? Щас же специально под акпп их продают..

99999219021182. Защита двигателя 2190 АКПП (на штатное место) (ОАО "АВТОВАЗ")
Защита нормальная, с расширенными боковушками, плотно прилегает, но отверстия не совпадают.

Скрытый текст

[свернуть]

У супруги на Норму поставили ALF.28.14 st, отверстия совпадают, но нет боковушек, при езде в дождь все попадает на крутящиеся механизмы.

[след]

Сообщение от doctornig

В прошлом году разорился на хороший шестигранник и проблема с откручиванием пробок ушла. Больше досаждает отверстие в защите картера, которое по русским традициям не совпадает со сливным отверстиям.

Тоже не испытываю проблем со штатными пробками, хотя и затарился ими... хоть магазин открывай
А с защитой мне повезло, отверстие совпадает.

Добавлено через 51 секунду

Сообщение от doctornig

отверстия совпадают, но нет боковушек, при езде в дождь все попадает на крутящиеся механизмы.

Так они крутятся, как попало, так и отвалилось

[Neibot]

А с защитой мне повезло, отверстие совпадает.

У меня защита "Автоброня" - дырка там большая и круглая.. Хоть и тоже смещена, но мне думаю хватит..
Отчет по установке такой на гранту АКПП: http://www.drive2.ru/l/5380458/

А пробку я сразу купил на будущее логановскую под ключ, с магнитом.. 60 рублев цена вопроса..
Вот в выходные буду масло менять - посмотрим как оно..

[doctornig]

А пробку я сразу купил на будущее логановскую под ключ, с магнитом.. 60 рублев цена вопроса..

Fa1? В прошлом году, пока еще навыка не было, попросил соседа на Норме поменять масло и поставить эту пробку, он попробовал и вернул ее со словами, что до конца она не входит, во что то упирается. Рисковать не стал, бросил в загашник.

Скрытый текст

[свернуть]

[Жоржж]

Сообщение от doctornig

Fa1? В прошлом году, пока еще навыка не было, попросил соседа на Норме поменять масло и поставить эту пробку, он попробовал и вернул ее со словами, что до конца она не входит, во что то упирается. Рисковать не стал, бросил в загашник.

Скрытый текст

[свернуть]

Чушь, никуда она не упирается. ставил себе такую. хорошая пробка.

[luchsergey]

Пару лет стоит такая.

[Neibot]

он попробовал и вернул ее со словами, что до конца она не входит, во что то упирается.

Да ну, во что там упираться в картере.. Может просто с резьбой что-то?

[Neibot]

В общем, два шестигранника (свежекупленный заодно с маслофильтром нонейм за 50р из магазина автозапчастей и нонейм, что я нашел позже в гараже) поплыли при попытке отвернуть штатную пробку..
Пробовал аккуратно, дозируя усилие, и прекращал пытки при первых признаках того что металл не держит.. Потому пробка осталась цела, но все так же неприступна..

Двойной неуспех сподвиг меня дойти до специализированного магазина ручного инструмента, где специально обученные люди выдали мне шестигранник производителя "зубр" за 85 р, уверив что все будет ништяк..

И все и правда оказалось ништяк, на этом шестиграннике после откручивания пробки не осталось вообще никаких следов воздействия, пробка отошла со скрежетом, но грани также сохранила полностью..

Так что хороший инструмент в этом деле рулит..

Обратно закрутил опять же штатную пробку..

Для сравнения - логановская пробка, по сравнению со штатной.. Штатная шайба лежит посреди..