Круто!!! А зачем жечь сцепление? А зачем гробить двигатель низкими оборотами под нагрузкой?
За 4,5 года не разу не менял сцепление, двигатель впорядке. Например перескакиваем полицейского - притормаживаем до 0, переключем на 2-ю, по инерции машина мягко проходит полицейского, плавно отспускаем сцепление, машина на 2-й едет. Зачем тут 1-я? Для лишних движений. Можно так и на 3-й передачи, если полицейский длиный и толстый)). В пробке останавливаемся - тут да , переключаемя на 1-ю.
Древовидный вид