Масло Лукойл: Отзывы - Архив

[Ярослав02]

Сообщение от anto

40ка очень густая, сравнивал на глаз текучесть, так она гораздо медленнее течёт чем шелл ультра 5/40 и вальволин 5/40 и луковская 30ка.

"Глаз" и вискозиметр могут дать противоположные картинки. Вискозиметр более объективен. То есть масло, которое на глазок более густое, на деле легко может быть не хуже чем на глаз более жидкое.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Норма

зимой значит выгоднее покупать 5-30, так как эти масла дешевле. НО если я верно понял умирают быстрее, но до 7500км точно не сдохнут, а большинство меняет на таком пробеге.

Был на Ойле анализ его, правда только один. И масло ожидаемо нормально отходило, то есть ничего там "быстрее умирает" не было.
Полагаю его можно вровень с Люкс-40 ставить.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от H.A.J.

Ну это же нормально еще - хватит мне? )))

Я думаю хватит, ХАЖ. Но, честно признаться, это нижний предел.
Дело в том, что есть масла тридцать-А3 по АСЕА и тридцать-А5. Вторые ощутимо жиже. ВАЗ изначально разрешал тридцатки-А3.
А Лук-Люкс-А5 разрешил, но с ограничением по температуре наружного воздуха(все ж читать умеют - до +25С).
Я ездил на ещё более жидкой А5-тридцатке, но анализов я не делал. Внешне всё хорошо, но я не могу поручиться что на нём износ будет не хуже тридцатки-А3 и тем более сороковок.
Так что если таки решишься залить его, и попадёшь в летнюю пробку, то я уже говорил - лучше сделать температуру включения вентилятора пониже, от греха.
Но в общем я думаю что это всё лишние страхи.