Re: ЦБКЭ - проблема с сигналами поворота и прочие неисправности.
Да похоже тоже попал с этим цбке. Махнули на версию -10 забыли про утечку на 4 месяца, сьездили вчера на первое ТО похоже они там опять намудрили...сегодня еле завелась! Весело...
Но меня как бывшего инженера убивает читая предписание ..
Выньте 33 контактный разъём, выньте жёлтый провод!
Что мозгов не хватает обозначить все разъёмы например X1 и т .д
Общей схемы соединений вообще нет, к заднему ,который стоит под рулём, переднему.. Каша а не схема,как вообще в сервисе работают по ним,удивляюсь!
Без стакана не разберешься,я неделю врубался куда чего😀
Цепи и контакты не подписаны функциональное назначение,просто номер устройства и контакт и ищи по листам...это не схема Мурзилка какая-та..
Вспоминаю зарубежные схемы аудио и видео аппаратуры,просто конфетки ,а не схемы! Авто схем ихних не видел к сожалению.
Но уверен не плохие.
Хочется взять и нарисовать свою! Может и созрею,пока на гарантии пусть они мучаются. Но надо так Цбке засунуть, никто выкрутиь не может...
Все для удобства обслуживания,кака будто места для коробки нет в машине.
Re: ЦБКЭ - проблема с сигналами поворота и прочие неисправности.
Цитата:
Сообщение от prioval
это не схема Мурзилка какая-та..
Видел схем много и разных, от простейших устройств до боевых самолётов.
Наша схема не так уж и плоха, например по цветным схемам из книжек по гранте вообще ничего найти нельзя без стакана - хоть она и общая и цветная. На иномарки общих схем вообще не видел. Там всё немного по другому, каждая цепь описана отдельно, с кусками промежуточных блоков. Наример вот схема Ларгуса (~70Мб). Практически это перевод схем от Logan MCV. Общей схемы Вы там не найдёте, не нужна сервисменам эта портянка.
Надо просто взять нашу схему и расписать назначение каждого провода, по типу как на ссылке.
__________________ "Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать." Антуан де Сент-Экзюпери Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
Re: ЦБКЭ - проблема с сигналами поворота и прочие неисправности.
Да глянул предписание ,моя гранта подпадает под доработку среди еще 4000 машин..
Я никак не врублюсь ну как можно выпускать тачки и не мерить ток утечки, это что не параметр ? или им та не до этого..я купил гранту в ноябре 2014 ,прошло больше пол-года...?!
Смотрю файл последняя тачка для доработки 16 июня 2015 года.
ну тормоза на заводе конкретные.
Теперь меня мучает вопрос ,почему при смене на -10 версию ЦБКЕ мы ездили и ничего не утекало..без всяких доработок?
хотя блоки почти одинаковые, нашу 20-ку потеряли на станции обслуживания. обещали вернуть.
Думаю самому что-ли предписание сделать, делов кот наплакал.
Re: ЦБКЭ - проблема с сигналами поворота и прочие неисправности.
Цитата:
Сообщение от prioval
Теперь меня мучает вопрос ,почему при смене на -10 версию ЦБКЕ мы ездили и ничего не утекало..без всяких доработок?
Посмотрите чем отличается -10 версия от -20, функционал сильно урезан. А куда провод идёт - вообще неизвестно.
__________________ "Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать." Антуан де Сент-Экзюпери Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
Re: ЦБКЭ - проблема с сигналами поворота и прочие неисправности.
Комбинированный вид
