Если официально проходить тех.осмотр, пройдет, нет?
Говорят что пройдёт (на ютубе ролик был "Главная Дорога", где удаляли катализатор на самаре, по нормам CО для России прошли, при лямдорегулировании (считай на всех исправных ДВС евро-2) на той самаре уровень СО был кажется около 50% от допустимой нормы, а с катализатором не боле 1%. Вот если ужесточат, придётся ставить катализатор на место, он будет работать не зависимо от прошивки, процент старения катализатора кажется был (не смотря на прошивку евро-2), они просто чек отключили, остальной весь функционал работает точно также - это %старения, отключение впрыска при пропусках зажигания и т.п.
Ещё слышал (может слухи просто) хотят тех регламент сделать, чтобы упростить ТО на машинах до 5 лет. Но в любом случае у нас пройти ТО ближайшее годы вообще легко. Думаю про катализатор раньше 2018 года не вспомню, а там исправный с полки достану.
Древовидный вид