Приближаюсь к 2000. Первую тысячу тошнил чётко по букварю (таблице). Потом иногда чуть за грань заходил. Сейчас бывает на обгонах позволяю себе, но без фанатизма, конечно. Но я же в горах живу. Дороги ЮБК предполагают обороты держать. А уж как мешалкой по началу приходилось орудовать, когда в подъём идёшь и думаешь, как бы не перекрутить и в то же время нагрузки на малых движку не дать )))). Пару раз по степи приходилось ездить туда-сюда по 400 км. Так что режим обкатки смешанный.
На 1000 где-то ставил резиновые заглушки рулевых тяг, за одно и подтянул болты на всех колёсах (букварь, кстати, советует это сделать). Очень рекомендую, кто забыл. Реально подтянулись заметно.
Не думаю, что есть что-то страшное, если иногда выхожу за грань дозволенного.
Вот есть вопрос. У меня такое чувство, что сцепление стоит низковато. Пару раз, при нормальном выжиме со второй на третью ловил "хрюк" (. А чтобы включить заднюю без характерных звуков приходится полик продавливать и оооочень аккуратно мешалкой водить ). Бывает, чувствую, что жестко втыкается - второй раз выжимаю и втыкаю. За всё время верного алгоритма включения задней не подобрал. Так вот вопрос: у всех так и "приработается" ли в процессе? Или чот поднастроить надо?
Древовидный вид