Lada Granta vs Datsun - архив

[85metalist]

Сообщение от zver

Металлист н ты же сравнил цены из прошлого и настоящего. Кто то же писал за цену на аналогичное ТО у гранты. Она типа близка

Сергей, сейчас звякнул в БЦР. Озвучили на Гранту 1500 р. Протяжка ходовой - 750 р. + если ещё с маслом выходит около 5000 р. Если только ТО-0, то разница в 400р. С маслом получается где-то 4250р. Тут разница по-больше уже будет. Хотя и масло разное.
То, что скинули, вроде, --- хорошо. Но всё равно, ТО Гранты дороже. Хотя должно быть наоборот.

[zver]

Сообщение от 85metalist

Сергей, сейчас звякнул в БЦР. Озвучили на Гранту 1500 р. Протяжка ходовой - 750 р.(нафиг она нужна?). + если ещё с маслом выходит около 5000 р. Если только ТО-0, то разница в 400р. С маслом получается где-то 4250р. Тут разница по-больше уже будет. Хотя и масло разное.
То, что скинули, вроде, --- хорошо. Но всё равно, ТО Гранты дороже. Хотя должно быть наоборот.

Тебе мало ОЕМ Датсун залили? Или какое?

[doctornig]

+ если ещё с маслом выходит около 5000 р.

В общем то как то странно приплюсовывать масло и фильтр дилера к стоимости ТО, там их стоимость банально может быть заоблачной.
Другое дело, если сервис разрешает привозить и использовать свои комплектующие. Я, к примеру, сравнив прайс лист комплектующих у дилера, на ТО 2 привез свое масло, свои фильтры, которые стоили намного дешевле и никто не возражал, никаких записей нигде не делали.

[Бобер]

Сообщение от doctornig

привез свое масло, свои фильтры, которые стоили намного дешевле и никто не возражал, никаких записей нигде не делали.

А если сделали бы, это что-то меняет?

[zver]

Док плюсовать можно если расходники либо одинаковы, либо по умолчанию дилерские в обоих случаях. Тогда усе честно будет

[doctornig]

А если сделали бы, это что-то меняет?

Ну так и я об этом. Поэтому вопрос: датсуновские сервисмены разрешают привозить свои комлектующие на ТО или категорический запрет?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от zver

Док плюсовать можно если расходники либо одинаковы, либо по умолчанию дилерские в обоих случаях. Тогда усе честно будет

Ну да, помните как челу из Нижнего поставили салонный фильтр за 500, мотивируя тем, что никакой другой для кондиционера не подходит.
И если бы вы ему тогда запчасти не подкинули, то ему и все остальное по конским ценам впендюрили бы.

[zver]

Док как бы то ни было надо сравнивать идентичные ситуации

[85metalist]

Сообщение от zver

Тебе мало ОЕМ Датсун залили? Или какое?

Такое:

[85metalist]

Сообщение от doctornig

В общем то как то странно приплюсовывать масло и фильтр дилера к стоимости ТО, там их стоимость банально может быть заоблачной.

Давайте так: ТО-0 Гранта ---- 1500р.
ТО-0 Датсун ----- 1100р.
Или Вам просто не вериться, что ТО Датсуна дешевле?

[doctornig]

Сообщение от 85metalist

Давайте так: ТО-0 Гранта ---- 1500р.
ТО-0 Датсун ----- 1100р.
Или Вам просто не вериться, что ТО Датсуна дешевле?

На 400 руб. Хорошие деньги...
Кстати по поводу использования своих комплектующих на ТО не узнавали? Или в датсуновский движок можно лить только исключительно датсуновское масло и ставить исключительно датсуновские фильтры?