Лада Гранта или б/у иномарка - Архив

[Andrej1984]

Сообщение от ЗуброМан

Вот и я об ,этом ,ещё не забывай ,что ты сам всё делал ,а не в сервисе.

Только летом, зимой в морозяку ковыряться в машине желания никакого, обычно гоняю в сервис. Да не в этом дело.
У меня у двух друзей короллы в 120м кузове. У одного 2007 года, пробег 90, он один хозяин, менял 2 ШРУСа наружних, стойки по кругу и один подшипник ступичный.
ВСЕ, за 8 лет
У второго через пару месяцев за 250 тык перевалит. Генератор родной, да много что родное. Он на пробеге 220+ тык менял еще заводское сцепление, так как снимал КПП для ремонта (писал, разлетелся подшипник, ремонт обошелся 11тык)
Еще у хорошего знакомого Сузуки ЭсИкс-4, 2007 года, 120 тысяч, ходовка вся родная за исключением одной ступицы в сборе с подшипником, радиаторы родные, по мелочи ломался пару раз, но не критично
Я за последние 3-4 месяца поменял стойки передние, шаровые опоры, сцепление (это сам виноват), радиатор, генератор, рулевой наконечник, термостат заклинил, снимал замок крышки багажника и задней правой двери, на днях придется еще новый аккумулятор покупать
В гробу я видел
Если я сейчас продам гранту то насобираю маскимум 300-320, на них ничего не купить. Но если вместе с деньгами от проданной машины будет 450 тысяч, тогда я продам Гранту не задумываясь и куплю бу
Уже точно

[85metalist]

Andrej1984, экземпляр ещё мог попасться неудачный.

[TO-13]

Сообщение от Andrej1984

Гранте до второго Фокуса далековато. Неуместно сравнение.

Я ж не против. Пускай фордоводы определятся.

[ЗуброМан]

Форд Хетч взяли за 370 ,100 было налом ,поглядим ,что выйдет за 2-3г ,думаю не развалится и много не попросит,резина в круг Мишлен 15 195/65 ,на литье +комплект зимних на штампе ,разница с моим люксом нет задних элсп ,но тут все дисковые тромоза в круг ,а остальное всё также ,ДВС 1.6 100 л.с вроде.

[Andrej1984]

Сообщение от 85metalist

Andrej1984, экземпляр ещё мог попасться неудачный.

Нет. Просто комплектация "Стандарт" по комплектующим это 2109-2110-2115, ничего не поменялось
На Люксах в принципе такого быть не должно. Там и гена Бош, и радиаторы хорошие, и сцепа Валео и тд и тп. Хотя бог его знает

[www-shurik]

А разве радиаторы разные (я думал их просто "спаривают" с кондейным)? Тогда и на норме с кондеем радиатор другой?
А так да, запчастей много импортных (гена,стартер,ремни, ролики, сцепа, поршня, педаль газа, ЭУР и по мелочам что то ещё видимо).

[Andrej1984]

Сообщение от www-shurik

А разве радиаторы разные (я думал их просто "спаривают" с кондейным)? Тогда и на норме с кондеем радиатор другой?

Насколько мне известно, на люксах стоЯт радиаторы Валео, оттуда и их цена. За нормы ничего сказать не могу

[Epidemic]

как закр.сами двери и.т.д.

Ну справедливости ради стоит сказать, что Фокусы далеки от примера автомобиля с идеальным закрытием дверей. Работаю до позднего вечера, домой фирма везет на такси, поэтому постоянно катаюсь на разного рода машинах. Так я вам так скажу, на Киа Спектра двери закрываются лучше и тише, чем на ФФ2 и ФФ3, последняя парочка имеет звук конкретного ведра при закрытии, у Спектры просто шлепок об уплотнитель и ничего больше.

У меня у двух друзей короллы в 120м кузове. У одного 2007 года, пробег 90, он один хозяин, менял 2 ШРУСа наружних, стойки по кругу и один подшипник ступичный.
ВСЕ, за 8 лет
У второго через пару месяцев за 250 тык перевалит. Генератор родной, да много что родное. Он на пробеге 220+ тык менял еще заводское сцепление, так как снимал КПП для ремонта (писал, разлетелся подшипник, ремонт обошелся 11тык)

Моя Короллка 150 кузов, 12 год, рестайл. Пробег за 130 тысяч перевалил. Менялись задние амморты, втулки переднего стабилизатора, все. Правда подвеску бы сейчас не мешало бы осмотреть, мне кажется раньше она плавнее шла, сейчас как-то трясет в ней сильно. Салон начинает немного петь пластиком. Практически до состояния сликов раскаталась штатная резина. С работы прошлой уводился, на балансе которой состояла машина, теперь все расходы на нее полностью легли на меня. Посмотрим, если подвеска потребует вложений, продам ее, потому как с расходами на новый комплект покрышек это будет многовато, да и необходимость в ней отпала, уже не так много езжу на ней, больше на Гранте как-то.
Но в целом у Короллы феноменальная надежность. Остальные машины из автопарка фирмы тоже ездят без поломок, только по износу меняется все.

[Andrej1984]

Вот что интересно: меня ведь Гранта устраивает почти всем. Но качество некоторых комплектующих убивает наповал

[Евген]

Сообщение от Andrej1984

Если я сейчас продам гранту то насобираю маскимум 300-320, на них ничего не купить. Но если вместе с деньгами от проданной машины будет 450 тысяч, тогда я продам Гранту не задумываясь и куплю бу
Уже точно

Да, за 450 будет двухлетняя ино Б-класса на гарантии, в отличной комплектации и с пробегом 30-40тыщ, считай только обкатку прошла.
За Ваз, при таком качестве авто и отвратительном гарантийном сервисе, уже просят неоправданно дорого.