Коробка передач на Ладе Гранте Спорт

[Oleg08]

Сообщение от PV.

если с кондеем, в жару - вобще атас, движка не слышно, кондей душит на ХХ движок, хрен стронешься в общем

Чета я нормально трогаюсь и с кондеем, момента хватает на 1500 об/мин.

[Владимир_Андреевич]

если с кондеем, в жару - вобще атас

да там конечно жестоко...

Чета я нормально трогаюсь и с кондеем, момента хватает на 1500 об/мин.

у нее конвульсии продолжаются на 1500 еще... а если и человек рядом есть...

Мне говорят, чт о надо 2 катализатора вырезать и чипануть и каждые 5 тыс менять какую то сетку топливного фильтра( или чего то такое)...

[Oleg08]

Сообщение от Владимир_Андреевич

Мне говорят, чт о надо 2 катализатора вырезать и чипануть

Ну у меня и с салона сразу нормально трогалась, вот с 1-й на 2-ю поначалу сцепу жег.

Тут одну прошивку залил вчера и реально не смог тронуться, глажу педальку, а обороты прыгают до 3-4 тыс. С палевом сцепы кое-как проехал 100 м на 1-й и стер эту прошивку нафиг. 2-ю не стал даже втыкать. Но прет как бешенная. )))

[PV.]

Чета я нормально трогаюсь и с кондеем, момента хватает на 1500 об/мин.

Я и со 2-й при желании с кондеем стронусь.
Не про то речь вобще веду. Любому впервые севшему за "механнику", трудно ездить. Очень трудно!
На ЛГС труднее чем на гранте с 126-м движком. У меня есть с чем сравить, моя приора бывшая у бати моего, езжу иногда.

Ну у меня и с салона сразу нормально трогалась

Сначала сравни, а потом говори.
В горку крутую с места попробуй без букса и "пала" сцепы стронься. Потом пиши уже что трогается супер. Или в разгоне до 100, тронься грамотно, без букса и быстро максимально.
Не говорю что совсем хреново трогаться, нормально, но запарится особенно для новичка легко.

Добавлено через 2 минуты

Мне говорят, чт о надо 2 катализатора вырезать и чипануть и каждые 5 тыс менять какую то сетку топливного фильтра( или чего то такое)...

Да уж............. .

[Oleg08]

Сообщение от PV.

Сначала сравни, а потом говори.

Дык на ЛГС сел сразу после автоматной, и еще месяц на обеих ездил каждый день попеременно. На Логане мне труднее было трогаться, чем на ЛГС.

[phant0m]

Сообщение от Oleg08

Ну у меня и с салона сразу нормально трогалась, вот с 1-й на 2-ю поначалу сцепу жег.

Тут одну прошивку залил вчера и реально не смог тронуться, глажу педальку, а обороты прыгают до 3-4 тыс. С палевом сцепы кое-как проехал 100 м на 1-й и стер эту прошивку нафиг. 2-ю не стал даже втыкать. Но прет как бешенная. )))

Это кто это такое делает?
Что обороты так прыгают?