Как и обещал, выложу своё изуверство над дросселем (наверное поэтому никто МД=тюнинг не показывают), что кроме как изуверством больше никак это не назвать. Но я давно перестал на машину "как на новую" смотреть. Легко проделываю над ней всякие эксперименты. Ну и толщина металла не позволяет много пилить и фрезы у меня нет (может из-за качества распила я эффект не словил?). В итоге решил, надо сделать обеднённую смесь "на каждый день", отключив ДК (например через реле) и что то надо замутить с обеднением (может дроссель как то можно перекалибровать. Это актуально, конда при 10% будет 12%. А между 50 и 60% разницы почти нет (по расходу воздуха), поэтому как бы мощностной режим с тапкой в пол останется не тронутым. Вложение 18930 Вложение 18931
Это как то искал размер дросселя (не одной достоверной ссылки так и не нашёл). Вот такой размер дросселя на гранте: (я ток не понял это 54мм по внутреннему?) Слышал о 48мм, о 56мм - а 54 что то не туда и не сюда. Может не так измерил? Вложение 18932
Последний раз редактировалось www-shurik; 18.11.2021 в 23:33.
Древовидный вид