Я не уверен сколько там втулок, но с водительской стороны (если выкрутить руль вправо) выдвигается зубчатый конец рейки (есть там втулка или не нет, я не знаю. Но проволочкой так по ТИ завода проверяют наличие смазки, провея по зубцам рейки.
Втулка пластиковая одна, с пассажирской стороны. С водительской только подпор, который через пружину регулируется той самой гайкой 8мигранной.
У себя уже заменил пластиковую втулку на капролоновую + под гайку подложил шайбу 2,5мм, чтобы пружину чуть поджимала сильней. Пробовал ставить усиленную пружину (тема по рейке на лкфоруме сильно активная ), снял, т.к. руль зажимался заметно. Рейка конечно с завода совсем сухая был, только в месте споряжения рашпиля и рулевого вала пару козявок смазки торчало. Часто езжу по грунтовке с крупным щебнем, стуки просто раздражали конкретно.
), снял, т.к. руль зажимался заметно. Рейка конечно с завода совсем сухая был, только в месте споряжения рашпиля и рулевого вала пару козявок смазки торчало. Часто езжу по грунтовке с крупным щебнем, стуки просто раздражали конкретно.
Древовидный вид