Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ
Перезагрузить страницу Все о ГРМ двигателей с облегчённой ШПГ - Архив
Регистрация Галерея Справка Календарь

 
 
Опции темы Опции просмотра
Предыдущая Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующая
Старый 29.08.2015, 18:27   #11
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,574
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2
Бутылка маловата была, чтоб с бодуна)))
Я уже утром был как огурчик.

Про кирпич в дроссель не я придумал, я только мысль развил.

Кирпич под педаль - это уже никто не воспринимает буквально. Жми педаль чуть по меньше, проживёт мотор подольше.
Последний раз редактировалось www-shurik; 29.08.2015 в 18:33.
www-shurik вне форума   Вверх
 



« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 16:45. Часовой пояс GMT +3.

Обратная связь - Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club - Архив - Вверх