Цитата:
Сообщение от ase237
То ли троит, то ли что-то другое. Но машина чуть ли не глохнет.
|
А ошибка не выходит? Пропуски зажигания по логике должны быть.
У меня похожие симптомы были, когда я с датчиком кислорода делал "тесты".
Суть в следующем - пока датчик кислорода не прогрелся машину колбасило, но как только датчики прогревался, машина через 2-3 минуты выравнивалась. Т.е. я про то, что проблемы могут быть не только с ИКЗ (уже было так недавно, всё было похоже на ИКЗ, а оказался не контакт в разъёме форсунок, но там своя проблема). Просто если с ИКЗ будет всё в порядке, то надо искать будет проблему нарушения смеси на холодную. Но
пока гадать рано. Начать лучше с катушек наверное.
Хотя осмотр на предмет подсоса воздуха (например соскочил с ресивера шланг от адсорбера и там сосёт воздух или вакуумный усилитель "свистит".) - вариантов можно придумать много, осмотром большую часть из них устранить. Может и сам датчик кислорода
наврено даже дать такой эффект в некоторых случаях - такой эффект был, когда я вместо ДК1 подключил обманку, но там при наличии обманки просто всё время колбасило 600-900 об/мин. Видимо ДК1 при 0,75В воспринимался как прогретый с самого пуска... и подбор смеси шёл по обманке.
Комбинированный вид
