Лада Гранта или б/у иномарка - Архив

[Star]

Сообщение от real-propan

Парень проехал на Солярисе 270 тыс., все с движкой нормально было...товарищу дал, тот шатуна в блок поймал.)))Двигун с небольшим пробегом 40 штук...Дорого?..

А что не перебрал?выше написано,что чинится без проблемм.

[www-shurik]

На ВАЗ блок можно купить

24000 руб - тоже кстати не дешёво. Думал дешевле 20
Просто у нас люди любят так. Японцы не выпускают наверное блоки цилиндров, зачем это им?

[Andrej1984]

Сообщение от www-shurik

24000 руб - тоже кстати не дешёво. Думал дешевле 20

Блок в сборе с коленвалом и поршнями в районе 30000 рублей (или чуть больше)
Это заводской, получится по сути новый мотор
Капремонт конечно дешевле, но если нет выхода на оригинальные запчасти, то не понятно что лучше замена блока в сборе или ремонт

[www-shurik]

Я спецом начал искать инфу о блоках на тойоту (может они и есть гдето не б/у).
Но натыкался на разные форумы и если ремонт касался расточки или т.п. - то были только негативные отзывы о тойотах. Другие марки я не искал. Видел кап. реонт тойот 90х - может и правда это не байка, про одноразовый ДВС?
Но если это правда и мотор одноразовый, то где взять другой и стоит ли оно того?

Почему то на ВАЗ (не смотря на то, что это относительно не дорогой авто на вторичном рынке, не новые машины спрос на запчасти обеспечивают) и блоки есть и двигателя разной комплектности. Я не знаю связано ли это с рынком на эти запчасти, т.е. есть спрос - значит ломается. Или это просто политика завода такая - например не хочет тойота, чтобы началась доработка её старых куховов и им давали вторую жизнь т.е. завод заложил ресурс в машину 200 или 300 тык и всё - они уверены в том, что потом она пойдёт под пресс и будет спрос у завода.

Но наши могут ездить на машине, которая дымит (про техосмотр у нас никто не переживает, не говоря уже про евро нормы) и ещё проездят)))

[Andrej1984]

Сообщение от www-shurik

Я спецом начал искать инфу о блоках на тойоту (может они и есть гдето не б/у).

У меня у знакомца пробег 250+ тык, с движком все в порядке
На трассу не ездит, весь пробег по городу

[www-shurik]

Надо ему сказать, что всего -50 тык осталось, пусть быстрее продаёт)))
Я наткнулся на короллу с ДВС 3zz-fe - про него были не лестные отзывы на том форуме.
Тут на грантах тоже и 11183 и 21116 и 21126 - я так подозреваю хоть они очень и похоже блоком цилиндров и то будет иметь некоторые отличия с годами.
А японцы часто абсолютно разные блоки двигателей под капот ставят.
Наши только на весте так собираются начать.

[Бобер]

Сообщение от andrey@sever

Общался сегодня с человеком по вопросам нужным.Ну,между делом,о машинах разговорились.Он эксплуатировал два Форда подряд сновья.Фокус и Мондео.Нынче на Шкоду пересел.Так вот, про Мондео он мне много интересного поведал.Проблемы есть,особенно если двигатель из серии Экобуст.Прогар поршня (у некоторых двигателя по гарантии меняли)-это попадалово на деньги.Нередкость течь заднего сальника КВ-дорогой ремонт.Клапан турбинки какой-то всё хандрит.Короче,он сказал, что Б/У Мондео под дулом пулемёта не взял бы.Я чего думаю.Уж не поэтому ли наш хитропопый Реальчик Мондео братцу сплавил?))) С обменом на "ущербную" Гранту.)))

Прогорали у тех, кто на ранних монях катал на 95, он все-таки на 98 был заточен изначально, после вала жалоб переписали прошивку и прогары ушли. Турбодвижки полюбому сложнее, поэтому и требований к маслу и топливу больше. Тоже рассматривал своего 2,3 сменить на 2,0т, но понял, что за 2 года может всего пару раз тяги не хватило для разгона, сбился, да и камер понавтыкали у нас...
PS: ща Моню 2,3 АКПП продают 10 года за 550 просто конфета, пробег небольшой, ИМХО лучше чем Гранта в люксе на роботе

[Andrej1984]

Сообщение от www-shurik

Надо ему сказать, что всего -50 тык осталось, пусть быстрее продаёт)))

Я бы на его месте в случае смерти мотора заказал бы контрактный
Она у него 2006 года, пробег немалый, за сколько она уйдет?
Максимум 250-300 тысяч рублей. Чтобы взять машину такого же уровня свежую, ему еще 300 добавлять придется. Резон какой если машина устраивает?
Писал уже, у знакомого таксиста Ниссан Максима 2001 года, пробег 450 тыс км
Собирается ставить контрактный мотор (75000рублей)
Максима это по сути Дэ-класс, очень много добавить нужно чтобы аналогичного класса приобрести

[Enslaver]

Специально для ЗуброМана по ФФ2:

https://www.drive2.ru/b/2189109/

[Бобер]

Сообщение от Enslaver

Специально для ЗуброМана по ФФ2:

https://www.drive2.ru/b/2189109/

на этом Фокусе пробег за 150... ИМХО