Только что приехал из сервиса. Вердикт-гарантийная (ура!) замена головы в сборе и 4-го поршня (или всей поршневой, что то не понял до конца на радостях что гарантия).
Разобрали, посмотрели-с виду всё ништяк, клапана закрыты, нагара нет, всё более-менее чистенько (учитывая что она на богатой прогревочной смеси там поработала немного). Стали гидрики вынимать-все легонько так магнитиком извлеклись, кроме двух.. Один кое-как вытащили, а второй выбивали с такой то матерью-когда диагност на него посмотрел-сказал-вот по нему настучало то... Скорее всего подвисал клапан. Пролили голову-всё герметично. Вытащили те 2 клапана (выпуск), вроде в размере. Стали голову мерить-с размером косяк! Стали вал замерять-кулачки пострадали. Потом более внимательно посмотрели 4-й поршень и увидели след ударов (хотя я их и не заметил, потом на фотке разглядел).
И так как движок разбирали по гарантии и не придётся платить за снятие рампы, то замена форсов обойдётся вообще в копейки за работу. Вот такие дела. Хорошо, что я ещё на гарантии..
Обещали за неделю сделать, так как дней 5 минимум ждать голову.
Древовидный вид